Порядок роботи ефу

Принцип дії його полягає в прогріві повітря смолоскипом полум'я, що утвориться у впускних трубопроводах двигуна від згоряння дизельного палива в період стартерного прокручування.

Факельні вкручені у впускні трубопроводи. Паливо до них підводиться із системи живлення двигуна через електромагнітний паливний клапан.

При натисканні на кнопку включення ЕФУ на щитку приладів механіка-водія подається напруга на спіралі свічок. Як тільки свічки нагріються, включаються паливний клапан і сигнальна лампа

ЕЛЕКТРО ФАКЕЛЬНА СВІЧКА

1 – корпус;

2 – нагрівач;

3 – затискна гільза;

4 – сітка;

5 – випаровувач;

6 – контр гайка;

7 – гайка з фільтром;

8 – жиклер;

на щитку приладів механіка-водія, що сигналізує про готовність ЕФУ до пуску двигуна.

При включенні стартера подається повна напруга акумуляторних батарей на спіралі свічок. Паливний насос низького тиску подає паливо через відкритий клапан до розпечених свічок, де паливо випаровується і загорається. Смолоскип, що утворився у впускних трубопроводах, підігріває повітря, що надходить у циліндри, що сприяє швидкому пускові двигуна.

Після пуску двигуна стартером допускається кнопку ЕФУ утримувати в натиснутому положенні до виходу двигуна на режим всталеної роботи, але не більш 3 хв.