Паливні баки

Паливні баки служать для збереження і транспортування палива в машині. Вони встановлені в кормі по лівому і правому бортах машини. Кріплення баків до постелі і кормового листа корпусу здійснюється стяжними стрічками.

1-електричний дачик рівня палива;

2-штуцер зливу палива;

3-рукав заправ очної горловони;

4-заправочна горловина;

5-повітряний фільтр;

6-пробка; 7-трійник; 8-шланг;

9,13,26-стяжні срічки;

10-стріжневий показник рівня палива;

11-трубка показника палива з відбивачем;

12-хомут; 14-зливний клапан;

15-фланець; 16-паливоприйомна трубка;

17-перегородка; 18-смітявідбивник;

19-стакан клапану; 20-пружина;

21,28-прокладки; 22-клапан;

23-зливна пробка; 24-гайка; 25-кільце;

27-корпус паливного баку.

Для зливу відстою і палива з паливного баку служить клапан зливу, що забезпечує злив без попадання палива на руки й одяг.

Заправна горловина з'єднується з корпусом баку гумовим рукавом і хомутами. У заправну горловину встановлюється трубка покажчика палива з відбивачем, що запобігає виплескуванню палива з баків при заправці. Горловина закривається герметичною пробкою. З'єднання паливних баків з атмосферою здійснюється через повітряний фільтр. Забір палива з баків здійснюється через паливоприймальні трубки із сітчастими фільтрами.