Сидіння командира й оператора

Сидіння кріпляться до підлоги бойового відділення і магазину гармати: командира — у правій частині башти, оператора — у лівій.

Сидіння командира й оператора однакової конструкції і відрізняються тільки діапазоном регулювання по висоті і кронштейнами основи сидіння. Установка сидіння командира на стійку для сидіння оператора і навпаки не допускається.

Сидіння оператора додатково має ремінь, закріплений на спинці і покладений у кишеню на спинці сидіння. Ремінь прзначений для зручності при роботі з пусковою установкою як додаткова опора. Він кріпиться за гачок на даху башти і регулюється по довжині.

При необхідності спинка сидіння може бути складена на основу, для чого зрушити планки до сполучення подовжнього паза планок з віссю і скласти спинку на подушку сидіння.

Для зняття сидіння повернути важіль приблизно на 180^о навколо осі і зняти сидіння нагору з труби.

Встановлювати сидіння на трубу до упору і повернути важіль в первісне положення. Переконатися, що стопор ввійшов в отвір у трубі, сидінні не повинне повертатися в горизонтальній площині.

Для регулювання сидінь по висоті (в одне з п'яти положень сидіння .оператора й в одне з чотирьох положень сидіння командира) важіль повернути приблизно на 180° навколо осі, перемістити сидіння нагору або вниз і зафіксувати в необхідному положенні поворотом важеля в первісне положення.

Висновок:

3. Башта призначена для розміщення в ній командира машини, навідника - оператора, гармати, кулемету, прицілів, приладів спостереження, агрегатів і механізмів.

4. Башта, як і броньований корпус машини, проста по конструкції, надійна захищає командира машини, навідника - оператора від звичайної зброї та ЗМУ.