Опорні катоки

Опорні катки служать - для розподілу ваги машини на опорну поверхню гусениць. Катки виконані порожніми і герметичними.

Вони складаються з: - маточини, дисків й бандажа, зварених між собою. На сталевому бандажі по колу привулканізована масивна гумова шина.

Опорні катки розташовані - по обох сторонах бортів машини. Каток встановлюється на вісь на підшипниках і кріпиться стопорною гайкою, що фіксується стопором. Між підшипниками встановлена розпірна втулка.

До маточини катка кріпиться болтами кришка з заправним отвором, закритим пробкою з алюмінієвою або фібровою прокладкою. Між кришкою і маточиною мається гумове ущільнювальне кільце. З протилежної сторони маточина катка закрита кришкою з лабіринтовим ущільненням, гумовою манжетою й ущільнювальним кільцем.

Кришки катка встановлені на сурик. Ущільнення запобігають викиду змазки з катків, а також попадання води і бруду у порожнин маточин.

1-труба балансиру; 2-кронштейн підвіски; 3-,12-пробки; 4-гідроамор-тизатор; 5-пружиний упор; 6-вісь катка; 7-струбцина; 8-обмежувач; 9,26-кришки; 10-гумове кільце; 11-стопор; 13-лабіринтне ущільнення; 14-кришка ступиці; 15,28-манжети; 16-роликопідшипник; 17-ущільню-вальне кільце; 18-стопорна гайка; 19-диск;20-бандаж; 21-гумова шина; 22-регулювальні прокладки; 23-балансир; 24-вухо; 25-болт; 27-втулка; 29-торсіоний вал; 30-днище.