Приводу керування коробкою передач

Привод призначений - для переключення передач у КП механіком-водієм.

Він складається з важеля переключення передач, закріпленого в корпусі кермової колонки, валика, повідкової коробки, трьох тяг, сервобустерів, важеля (I передача і задній хід) і вилки переключення передач у КП. Важіль переключення передач кріпиться в рамці на осі і своїй вилці входить у пази валика. Місце кріплення важеля закрито захисним чохлом.

Повідкова коробка - складається з корпусу, трьох повідкових валиків, на яких установлені повідці, важеля-виборця передач, кулькового замка і трьох пружинних стопорів з кульками.

Пружина установлює валик у положення, що відповідає нейтральному положенню важеля переключення передач. При цьому важіль-виборець передач входить у паз повідця валика IV і V передач. Кульковий замок призначений для виключення одночасного перемі-щення двох повідко-вих валиків, а отже, і одночасного включення двох передач. Він складається з кульок і штифта. Пружинні стопори однакові по будові і призначені для фіксації повідкових валиків у нейтральному положенні і положенні включеної передачі. Кульки, входячи в одну з трьох канавок, що маються на кожнім повідковому валику, фіксують зовні-шнє положення повідкового валика.

1 - сервоцеліндр ІV і V передачі КП; 2 - сервоцеліндр ІІ і ІІІ передачі КП; 3 – трубоповід підведення масла до правого гідроцеліндру зупиночних гальм; 4 - трубоповід підведення масла до лівого гідроцеліндру зупиночних гальм; 5,6 – відтяжні пружини; 7 – золотникова коробка; 8 – ричаг золотника зупиночних гальм; 9 – ричаг золотника правого повороту; 10,37 – тяги приводу керування поворотом машини; 11,35 – тяги приводу вмикання уповілненої передачі; 12 –перегородка силового віділення; 13 – чохол(пильник) ущільнення отвору в перегородці силового віділення; 14 – ричаг перемикання передач; 15,16 – штифти; 17 – гребінка фіксації положення ричага вмикання уповільненої передачі; 18 – ричаг вмикання уповільненої пердачі; 19 – кермо; 20,28,30 – валеки; 21,29 – регулювальні обмежувачі; 22 – рухомий упор; 23 – захистний чохол(пильник); 24 – вісь; 25 – рамка ричага перемикання передач; 26 – корпус кермової колонки; 27 – цапфа; 31,32,41 – ричаги; 33 – повідкова коробка; 34,36,38 – тяги приводу перемикання передач в КП; 39,42 – вилки перемикання передач; 40 – ричаг золотника лівого повороту; 43 – наконечник повідка з кульовом шарніром; 44 – стопорний болт; 45 – повідки повідкових валеків; 46 – направляюча пластина; 47 – кожух; 48 – повідковий валек ІІ і ІІІ передач; 49 – кульові замки; 50 - повідковий валек ІV і V передач; 51 – штифт; 52 – кулька прижимного стопора; 53 – пружина стопора; 54 – ричаг-вибирач передач; 55 – корпус повідкової коробки; 56 – пружина фіксатора ричага-вибирача в середньому положенні; 57 – корпус фіксатора; 58 – повідковий валек І передачі і передачі заднього ходу; 59 – втулка.