Регулятор тиску

1 — розвантажувальний клапан; 2 — фільтр; 3 — пробка капала відбору повітря; 4 — випускний клапан; 5 — врів-новажуюча пружина; 6 — слідкуючий поршень; 7,11— канали; 8 — кільцевий канал; 9 — зворотний клапан; 10 — клапан впускання; 12 — розвантажувальний поршень; 13 — сідло розвантажувального клапану; 14 — клапан від-бору повітря; 15 — ковпачок; а,г — атмосферні виводи; б — вивід в пневматичну систему; в — порожнина над розвантажувальний поршнем; д — ввід від компресора; е — порожнина під стежу чим поршнем.

Запобіжник від замерзання

1 — пружина гніту;

2 — корпус;

3 — гніт;

4,8,11 — ущільнюючі кільця;

5 — жиклер;

6 — кришка;

7 — шток з рукояткою;

9 — закриваючий штифт;

10 — пробка з ущільнюючим кільцем;

12 — мірна рейка.

Запобіжний клапан

1 — сідло; 2 — корпус; 3 — кулька; 4 — сухар направляючого стержня; 5 — контргайка; 6 — регулювальний гвинт; 7 — направляючий стержень пружини.

Кран екстреного випуску повітря

1 — корпус; 2 — кулачок вісі рукоятки; 3 — кільце ущільнююче; 4 — стопорна пластина; 5 — рукоятка; 6 — клапан; 7 —прокладка; 8 — пружина; 9 — гайка; 10 — вісь рукоятки; А — надходження повітря з шин; Б — вихід повітря при відкритому крані.

Повітряний колісний кран

1 — пробка; 2 — шайба; 3 — корпус; 4 — сальник; 5 —гайка.

Клапан обмеження падіння тиску повітря

І — положення діафрагми при тиску в повітряному балоні нижче 0,48 — 0,55 МПа (4.8 — 5.5 кгс/см²); ІІ — положення діафрагми при тиску в повітряному балоні вище 0,48 — 0,55 МПа (4.8 — 5.5 кгс/см²); 1 — регулювальний болт; 2 — контргайка; 3 — кришка; 4 — тарілка пружини; 5 — поршень; 6,9 — пружини; 7 — гвинт; 8 — кільце зворотного клапану; 10 — зворотний клапан; 11 — стопорне кільце; 12 — корпус; 13 — втулка; 14 — діафрагма; а,б — виводи.