Механізм натягу гусениць

Механізм натягу гусениць складається з - кривошипа, корпуса механізму натягу, кронштейна, черв'яка, черв'ячного колеса і стопорного пристрою. Кривошип встановлюється в кронштейні і корпусі механізму натягу на двох бронзових втулках, що виконують роль підшипників.

Від провертання кривошип утримується - зубчатою муфтою, що піджимається до зубців корпусу механізму натягу гайкою і фіксується стопором з болтом.

Черв'ячне колесо насаджене на шліци кривошипа і фіксується від осьового переміщення завзятим кільцем. Черв'як встановлений вертикально на двох бронзових втулках і охороняється від осьових переміщень буртами, виконаними на осі черв'яка.

При обертанні шестигранної голівки вала черв'яка обертається черв'ячне колесо, що повертає кривошип з направляючим колесом, змінюючи ступінь натягу гусениці. Перед обертанням черв'яка зубчата муфта повинна бути виведена з зачеплення з корпусом механізму натягу.

Для змащення в корпусі механізму натягу мається отвір із пробкою. Ущільнювальні кільця і манжета охороняють порожнину черв'ячного механізму від попадання води і бруду.