logo search
МГ 1

Робота системи підігріву

При роботі підігрівача водяний насос прокачує охолоджуючу рідину через водяний простір котла, де вона підігрівається. Нагріта охолоджуюча рідина подається насосом підігрівача через патрубок у систему охолодження, де вона розгалужується на три потоки.

Перший потік проходить через двигун, розігріває голівки і блоки циліндрів і через водяний насос двигуна надходить у котел підігрівача.

Другий потік проходить через піддон КП, розігріває масляний насос КП, потім надходить на обігрів масляного трубопроводу від масляного бака до двигуна і далі через водяний насос двигуна надходить у котел підігрівача.

Третій потік проходить через радіатор, розігріває його і через водяний насос двигуна надходить у котел підігрівача. У котлі підігрівача рідина підігрівається і знову циркулює по зазначеним вище потоках.

Висновок: 1. Система передпускового підігрівача БТР-80 надійно підігріває охолоджуючу рідину в системі охолодження й масла в піддоні двигуна, що сприяє полегшенню пуску двигуна при негативних температурах вона рідинна, закритого типу, із примусовою циркуляцією охолоджуючої рідини, проста за будовою та надійна в експлуатації.

  1. Система передпускового підігрівача БМП-2 надійно підігріває охолоджуючу рідину в системі охолодження й масло в баці системи мащеня двигуна,а також підтримки його в постійній готовності до пуску в умовах низьких температур, вона рідинна, із примусовою циркуляцією;

Система забезпечення холодного пуску двигуна БТР-80 та БМП-2.

БТР-80. ЕЛЕКТРОФАКЕЛЬНИЙ ПРИСТРІЙ

Електрофакельний пристрій (ЕФУ) призначено - для полегшення пуску холодного двигуна при негативних температурах навколишнього повітря до мінус 20° С.

ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА

Тип системи забезпечення холодного пуску двигуна - Електро факельний пристрій (ЕФУ)

ЗАГАЛЬНА БУДОВА

  1. Кнопка включення ЕФУ (на щитку приладів механіка-водія);

  2. 2-і електрофакельні свічки;

  3. Паливний електромагнітний клапан;

  4. Сигнальна лампа;

  5. Електрообладнання (коробка опорів і сполучні проводи);

  6. Паливо проводи.

СХЕМА ЕФУ В СИСТЕМІ ЖИВЛЕННЯ ДВИГУНА

1 – електромагнітний клапан ЕФУ;

2 – паливна трубка електромагнітного клапану ЕФУ;

3 – електро факельна свічка;

4 – ліва дренажна трубка форсунок;

6 – паливопрвід високого тиску;

7 – фільтр тонкї очистки палива;

8 - паливний насос низькокого тиску;

9 – трійник кріплення паливних трубок;

10 – паливна трудка між ПННТ і ПФТО;

14 – дренажні трубки паливної системи;

20 – паливна зливна трубка.