Водяний насос

Водяний насос розміщений внизу з правої сторони блоку-картера двигуна. До торця корпусу водяного насосу кріпиться фланець зі шлангом, по якому підводиться охолоджуюча рідина.

Вихідний патрубок водяного насосу безпосередньо приєднаний до блоку-картера. У зовнішній приплив на равлику насосу ввернуті кран для зливу охолоджуючої рідини із системи і патрубок забору охолоджуючої рідини — у насос підігрівача.

Кран зливу охолоджуючої рідини через трос з'єднаний з рукояткою, розташованою на перегородці силового відділення.Клапан зливу охолоджуючої рідини встановлений праворуч за сидінням механіка-водія і складається з корпуса, штока з клапаном, пружини і ковпачка. Клапан відкривається натисканням на ковпачок і поворотом його по ходу годинникової стрілки.

1 – валик водяного насосу; 2 – раструб; 3 – крильчатка; 4,7,15 – прокладки; 5 – корпус водяного насосу; 6 – фланець; 8 – обойма; 9 – резинове кільце; 10 – ущільнювальне кільце; 11 – манжета; 12,27 – шайби; 13 – шарікопідшипники; 14 – шліцева втулка; 16,28 – гайки; 17 – шплінт; 18 – шптлька; 19 – пружина; 20 – зливний кран; 21 – патрубок; 22 – ущільнюючий диск; 23 – стержень крана; 24 – ущільненя; 25 – патрубок; 26 – корпус крана; 29 – штуцер; 30 – клапан; 31 – кільце; 32 – пружина клапана; 33 – втулка; 34 – нажимна гайка; а,б,в – отвори; г – сверлення.