4.4.2. Вентиляторы и воздухопроводы, воздухоочиститель непрерывного действия

Проверяется состояние и крепление мотор-вентиляторов тяговых элек-

тродвигателей, выпрямительной установки, отопительно-вентиляционной установки. Осматриваются лопатки колес для выявления трещин и их ослабления.

Осматриваются лопасти мотор-вентиляторов холодильной камеры, кузова и проверяется крепление колеса вентилятора кузова на валу.

Вентиляторные колеса, имеющие трещины по сварным швам или лопастям, к эксплуатации не допускаются.

Нагнетательные каналы мотор-вентиляторов тяговых электродвигателей и выпрямительной установки осматриваются снаружи. Порванные соединительные рукава ремонтируются или заменяются.

Воздушные фильтры электрических машин очищаются в сроки и в порядке, установленном п.4.4.8 настоящего Руководства.

Из корпуса воздухоочистителя непрерывного действия (воздушного фильтра дизеля) сливается отстой и добавляется масло до заданного уровня.

Проверяется уплотнение стыков кассет и колеса воздухоочистителя.

Вращение колеса и работа привода проверяется путем подвода воздуха давлением 6—8 кгс/см² к цилиндру его привода. Поворот колеса по окружности допускается не более 70—80 мм за 1 ход штока привода.

Вращение колеса воздухоочистителя должно осуществляться при каждом переключении компрессора.

Неподвижные кассеты воздухоочистителя снимаются и очищаются в порядке, установленном п. 4.4.8 настоящего Руководства.