14.9. Проведение контрольно-инструкторских поездок.

14.9.1. Контрольно-инструкторские поездки выполняются с целью: обучения машинистов приемам и правилам безопасного вождения ССПС, маневровой работы, обслуживания ССПС в эксплуатации, особенностям работы на участках (станциях) обслуживания; контроля уровня теоретической и практической подготовки машиниста для данного вида работы; определения необходимости, объема и своевременного проведения индивидуальной работы с машинистом и определения возможности выдачи им заключения для самостоятельной работы на обслуживаемых участках для дальнейшей работы, со сроком действия три месяца.

14.9.2. Руководитель структурного подразделения и машинист-инструктор бригад ССПС не должны допускать к работе машинистов, у которых превышен установленный срок проведения КИП.

14.9.3. С машинистами, имеющими стаж самостоятельной работы менее одного года или перерыв в работе машинистом ССПС более трех лет, КИП проводится:

в течение первых 30 дней самостоятельной работы – две поездки (смены) на разных участках обслуживания (станции) в соответствии с полученным заключением, в течение всей смены с проверкой знаний ТРА станций;

со второго по шестой месяцы работы - одна поездка (смена) в два месяца с соблюдением условия проведения КИП не менее 6 часов, с обязательным выездом на участок обслуживания с проверкой знаний ТРА станций других закрепленных участков обслуживания;

далее – одна поездка (смена) в два месяца до достижения стажа работы один год с соблюдением условия проведения КИП не менее 3 часов, с обязательным выездом на участок обслуживания с проверкой знаний ТРА станций других закрепленных участков обслуживания;

с машинистами, имеющими стаж работы более одного года – одна поездка (смена) не реже одного раза в три месяца на одном из участков обслуживания в соответствии с полученным заключением, продолжительностью поездки не менее 3 часов с проследованием не менее 1 перегона и проверкой знаний ТРА станций других закрепленных участков обслуживания. В течение года должны быть выполнены КИП на всех участках обслуживания в соответствии с полученным заключением.

14.9.4. КИП проводится не позднее числа месяца, предшествующей КИП или КЗП.

14.9.5. По результатам КИП машинист-инструктор оценивает работу бригады и выдает заключение для самостоятельной работы на обслуживаемых участках для дальнейшей ее работы с записью в формуляры машиниста и помощника машиниста и заверяет оттиском личного штампа. При выявлении нарушений или недостатков заключение для самостоятельной работы на обслуживаемые участки может быть выдано после проведения профилактических мероприятий, направленных на их устранение, таких как:

- собеседование с машинистом-инструктором по результатам КИП;

- индивидуальные практические занятия;

- сдача внеочередного зачета по тематике допущенного нарушения;

- дополнительные индивидуальные технические занятия;

- ЦП с проверкой устранения выявленных нарушений;

- внеочередное собеседование бригады у начальника или заместителя начальника предприятия;

- изменения персонального состава бригады;

- другие виды профилактической работы.

По результатам КИП бригаде может быть назначено одновременно несколько предписаний.

14.9.6. По итогам КИП все замечания, предписания и заключения для самостоятельной работы на обслуживаемых участках записываются в служебные формуляры машиниста и помощника машиниста и заверяются оттиском личного штампа машиниста-инструктора, а также заносятся в личные карточки.