Снижение по глиссаде

1. Отклонения от равносигнальной зоны курса и глиссады.

Возможны из-за ошибок в выходе на заданный курс и определения момента входа в глиссаду, недостаточной реакции летчика на изменение показаний командных стрелок курса и тангажа, неустойчивой работы курсоглиссадных маяков. При отклонении командных стрелок от центрального индекса плавными, небольшими координированными движениями штурвала и педалей вывести самолет на заданную траекторию, контролируя положение самолета на курсе и глиссаде по другим приборам.

2. Разбалтывание самолета по курсу и глиссаде.

Возможно из-за резких, несоразмерных и не координированных отклонений штурвала и педалей.