Проверка автопилота пересиливанием

Повернуть штурвал вправо, пересиливая РМ крена, канал крена обоих полукомплектов выключается.

При этом на ПУ САУ гаснет КРЕН ОСН, загорается и гаснет КРЕН ДУБЛ, загорается КРЕН ОТКЛ. Гаснет табло КУРСОВ. СТАБИЛ, загораются ОТКАЗ САУ БОК, звенит звонок, в телефонах звучит «САУ! Боковой канал проверить».

Нажать ОТКЛ САУ на штурвале, выключаются все каналы, гаснут лампы на ПУ САУ и табло, выключаются звуковая , речевая сигнализации.

Нажатием кнопки ВКЛ АП на ПУ САУ включить все каналы основного полукомплекта, повторить проверку поворотом штурвала влево.

Включить все каналы основного полукомплекта, отклонить штурвал «на себя», пересиливая рм высоты. При этом гаснет ТАНГАЖ ОСН, загорается и гаснет ТАНГАЖ ДОП, загорается ТАНГАЖ ОТКЛ и табло ОТКАЗ САУ ПРОД, звенит звонок, в телефонах звучит «САУ! Продольный канал проверить!».

Нажатием кнопки ОТКЛ САУ выключить каналы, лампы и табло, звуковую и речевую сигнализации. Повторить проверку отклонением штурвала «от себя», предварительно включив канал тангажа основного полукомплекта.

Выполнить аналогичную проверку для канала РН.