Бортинженер

Докладывает командиру ВС:

– остаток топлива;

– замечания по работе авиатехники;

– замечания по работе экипажа.

Переключает насосные станции на управление от бортоператора, если предполагается погрузка-выгрузка грузов.

Переключатель топливомера устанавливает в положение ЗАПРАВКА, если предполагается заправка самолета для продолжения рейса.

Оформляет судовую документацию:

– справку о работе авиатехники в полете;

– карту регистрации параметров работы двигателей;

– требования ГСМ, бланк учета требований ГСМ;

– перечень параметров полета в бортовом журнале;

- бортовой журнал (сделать запись: об остатке топлива, о работе МСРП-64, об остатке

пленки К3-63, неисправностях, виде технического обслуживания при стоянке во

внебазовом аэропорту).

Примечание. При отсутствии в составе экипажа бортоператора сдает самолет по обеим описям съемного

оборудования бортинженер.

Осмотреть с земли планер самолета и убедиться в том, что:

- самолет не имеет внешних повреждений;

- нет подтекания топлива, масла, гидросмеси;

- колеса не имеют внешних повреждений;

- термосвидетели не выплавлены;

- контровка на указателях грубой посадки цела;

- колодки установлены;

- заземление подсоединено;

- обнаруженные замечания записать в бортовой журнал самолета.

При передаче самолета другому экипажу информирует бортинженера, принимающего самолет, о неисправностях, остатке ГСМ и техническом состоянии самолета.

Передает ему заполненную справку о работе авиатехники в полете, карту регистрации параметров работы двигателей, оформить передачу самолета в бортовом журнале.

При подготовке к вылету в промежуточном аэропорту, без передачи самолета, выполнить внешний осмотр самолета согласно РЛЭ, контролировать заправку самолета согласно указания КВС, оформить бортовой журнал и карту-наряд на техническое обслуживание, выполнить контрольный осмотр самолета согласно данной технологии.