Командир воздушного судна

Приняв решение об уходе на второй круг:

– подать команду: «Уходим»;

– сохраняя скорость снижения по глиссаде, начать перевод самолета в набор высоты, для чего отклонить

штурвал на себя с таким темпом, чтобы скорость не уменьшалась, и установить соответствующий угол

тангажа в зависимости от массы самолета;

– после выхода двигателей на взлётный режим подать команду «Закрылки 30» и продолжать перевод самолёта

в набор высоты;

– при положительной вертикальной скорости подать команду: «Шасси убрать». Дальнейший набор высоты

производить с увеличением скорости;

– на высоте не ниже 50 м подать команду: «Фары выключить, убрать»;

– на высоте не менее 120 м над препятствиями полностью убрать механизацию крыла, выдерживая

соответствующие режимы;

– по поведению самолёта контролирует синхронность уборки закрылков, предкрылков;

– в процессе уборки механизации сбалансировать самолёт;

– после уборки средств механизации при скорости полёта по прибору 370…400 км/ч даёт команды: «Режим

номинальный», «Включить отбор».

– повторить заход на посадку либо уйти на запасной аэродром.