Командир воздушного судна

Контролирует работу всех членов экипажа.

Наблюдает по РЛС и визуально за метеорологической и воздушной обстановкой по маршруту полёта. Прослушивает радиообмен диспетчера службы движения с другими экипажами, следит за взаиморасположением воздушных судов в районе полёта.

Контролирует:

– режим полёта по курсу, высоте, скорости (числу М);

– расход (остаток) топлива, место самолёта, используя данные от УВК;

– время смены кода опознавания (При полетах по Украине).

Следит за работой САУ и балансировкой самолёта.

Систематически анализирует погоду на аэродромах посадки и запасных.

Каждый час полёта даёт команду: «… час полёта, проверить работу систем», контролирует работу бустеров, ответчиков, СОК.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. При полёте с малым полётным весом при центровке, близкой к ПЗЦ, внимательно контролировать

угол атаки и перегрузку, не допуская достижения предельных значений. В случае срабатывания

сигнализации плавным движением штурвала от себя уменьшить угол атаки.

Внимание! При срабатывании сигнализации ОПАСНО ЗЕМЛЯ в ГП над холмистой или горной местностью, или если

экипажу неизвестен характер рельефа – энергично перевести самолёт в набор высоты (не допуская выхода

за допустимые значения перегрузки и угла атаки), установить РУД на взлётный режим, выдерживая его до

отключения сигнализации.