Бортинженер

Устанавливает заданный командиром ВС режим работы двигателей, обеспечивающий полёт на заданной скорости (числе М), поддерживает её по мере выработки топлива.

Фиксирует время работы двигателя на номинальном режиме.

Контролирует работу систем и двигателей, расход топлива, порядок выработки и остаток топлива.

Примечание. Текущие значения виброскорости не должны превышать:

- базовое значение по задней опоре более, чем на 30 мм/сек. (базовое значение является одновременно опорным на период до первых 300 – часовых регламентных работ);

- опорные значения более чем на 10 мм/сек (в течении 10+2 полетов при определении базового значения виброскорости – опорным значением считать среднее значение виброскорости по предыдущим полетам).

- через каждый час полета докладывать о работе систем самолета «Час полета, показания приборов в норме, остаток топлива … тонн»;

- при полете более 1час. 30мин. выполнить замер параметров работы двигателей с оформлением карты замера;

- периодически контролировать запас кислорода в баллонах 3-12 по манометрам на кислородном щитке своего рабочего места в течении всего полета. При падении давления кислорода до 30кГс/см² доложить об этом командиру.