10. Признаки отказа:

– на КПП выпадают флажки «АГ», загораются лампы АРРЕТИР. Одновременно могут загореться табло

ОТКАЗ САУ БОК и ОТКАЗ САУ ПРОД, включиться звуковая и речевая сигнализация, выключиться

каналы крена и тангажа АП, загореться лампы КРЕН ОТКЛ и ТАНГАЖ ОТКЛ, выпасть флажки «К» и «Т»

на КПП, а также загореться табло ОТКАЗ ЦГВ КОНТР.

Действия экипажа:

– выключить САУ (независимо от сигнализации её отказа) кнопкой на штурвале;

– вывести самолёт в ГП, используя АГБ. Самолёт пилотировать по АГБ, контролируя показания по ЭУП,

ВАР, НПП и высотомеру.