70. Специальное техническое обслуживание вс после его попадания в особые атмосферные условия и случаи полета.

Специальное техническое обслуживание ВС

Проводится после попадания ВС в особые условия и случаи полёта:

1. грубое приземление;

2. посадка до ВПП;

3. выкатывание самолёта на грунт за пределы ВПП;

4. посадка с массой, большей максимально посадочной;

5. попадание самолёта в град;

6. попадание самолёта в пыльную бурю;

7. воздействие на самолёт атмосферного электричества и др.

Требуется выполнить более тщательный осмотр как визуальный, так и с применением инструментальных средств планера, силовых уста­новок, АиРЭО и систем самолёта, а также часть работ в объеме форм периодического технического обслуживания.