2.2.Контактная сеть

1 - опора; 2-консоль; 3-усиливающий провод; 4-изоляторы; 5-соединяющий провод; 6-несущий трос; 7-соединительные струны; 8-зажимы; 9-контактный провод; 10-фиксаторы; 11,12-детали крепления; 13-рессорный трос.

Фиксатор нужен для обеспечения зигзагообразного положения контактного провода с целью уменьшения износа полоза токоприемника. Старые изоляторы фарфоровые, а сейчас делают из стеклопластика. Несущий трос делают из металлической проволоки, струны из медной. Контактный провод чаще всего медный, последнее время биметаллический.

Бывают два контактных провода, расположенные параллельно, когда нужно передать большое количество энергии, например, на крутом и длинном подъеме.

По способу подвески контактная сеть бывает:

• простые состоят из одного контактного провода, подвешенного к поддерживающим конструкциям (опорам), расположенным друг от друга на расстоянии длины пролета 30-40 м (рис.а);

• цепные подвески, в которых контактные провода подвешивают на струнах к несущему тросу (рис. б, в, г, д, е, ж, з). На магистральных железных дорогах применяются только цепные подвески.

По способу подвешивания контактных проводов к несущему тросу:

• одинарные (рис.б), имеющие один несущий трос и один контактный провод;

• двойные - контактный провод подвешивается к несущему тросу через вспомогательный провод (рис.в).

По способу натяжения провода и троса:

• компенсированные – натяжение контактного провода и несущего троса (рис.д), обеспечивается грузовыми компенсаторами;

• полукомпенсированные - натяжение только контактного провода грузовым компенсатором через подвижный блок – ролик (рис.г).

По расположению несущего троса в плане:

• вертикальные - несущий трос и контактный провод располагаются в одной вертикальной плоскости и в плане сливаются в одну зигзагообразную линию (рис.е)

• полукосые – контактный провод располагается зигзагообразно,а несущий трос совпадает с осью пути (рис.ж)

• косые – контактный провод и несущий трос располагаются зигзагообразно, но находятся в противофазе (рис.з)

1 – контактный провод; 2 – опора; 3- несущий трос; 4- струна; 5 – вспомогательный провод; 6 – грузовой компенсатор; 7 – ролик; 8 – ось; 9 – консоль, фиксатор; 10 – изолятор.