40. Типы кузовов локомотивов, которые применяются на железнодорожном транспорте, и их назначение.

Кузов локомотива - это верхнее строение локомотива, специально изготовленное для выполнения следующих функций:

- размещения внутри оборудования и персонала; - защиты оборудования и персонала от атмосферных воздействий; - защиты оборудования и персонала от внешних механических воздействий.

К основным элементам любого кузова относятся:

1. Рама кузова; 2 Боковые стенки; 3 Торцевые стенки; 4 Крыша.

В основных элементах кузова делают проемы: двери, окна и технологические для монтажа и демонтажа внутрикузовного оборудования.Классификация кузова локомотивов:

1. По роду службы кузова бывают - вагонного типа; - капотного типа.

2. По несущим конструкциям кузова бывают:

- С несущей рамой (Основным воспринимающим элементом является рама кузова – остальные элементы (крыша и стенки) являются надстройкой (часто такая рама называется - главной).

- С несущей рамой и боковыми стенками (Чаще выполняется ферменное исполнение, т.е. боковые стенки выполняют в виде ферм).

- Цельнонесущий кузов (Нагрузка воспринимается всеми элементами кузова - рамой, боковыми стенками, крышей).

3. В зависимости от расположения кузов относительно тележки, кузова бывают: - охватывающие; - не охватывающие.