32. Основные характеристики силовых процессов, формирующихся в точке контакта "колесо - рельс", и методы их расчетов.

Точка контакта колеса и рельса.

, где а – полуось большого эллипса; b – полуось малого эллипса: b=(β*a)/α. ; где α – коэффициент пропорциональности; μ – коэффициент Пуассона; К – кривизм; З – нагрузка; Е – коэффициент кривизны.

τ -касательное напряжение

Контактные касательные напряжения, обусловленные тяговым моментом (нагружением): , µ - коэффициент трения в точке контакта; Рz – колесная нагрузка. Fкэ = π·а·в.

Движение стандартной КП, сопровождается постоянным проскальзыванием (Крип) в точке контакта колесо – рельс, в продольных и поперечных направлениях.

При тангенциальных усилиях в направлении качения на передней части площадки контакта, имеет место зона сцепления, а на задней зона микроскольжения.

.

Концентратор напряжения.