Нормативы эффективности торможения атс запасной тормозной системой при проверках в дорожных условиях

*– Для АТС с ручным управлением запасной тормозной системой.

** – Для АТС, изготовленных до 01.01.1981г. 20%,

Стандартом допускается падение давления воздуха в пневматическом или пневмогидравлическом тормозном приводе при неработающем двигателе не более чем на 0,05 Мпа от значения нижнего предела регулирования регулятором давления в течение:30 мин – при свободном положении органа управления тормозной системы; 15 мин – после полного приведения в действие органа управления тормозной системы. Утечки сжатого воздуха из колесных тормозных камер не допускается.

Таблица 3