Глава 4. Концепция безопасности полетов

Содержание

• Федеральное агентство воздушного транспорта
• Глава 1. Краткий обзор
• 1.1. Общие положения
• 1.2. Концепция безопасности полетов
• 1.3. Необходимость в управлении безопасностью полетов
• 1.4. Требования икао
• 1.5. Приемлемый уровень безопасности полетов
• 1.6. Участники процесса обеспечения безопасности полетов
• 1.7. Подходы к управлению безопасностью полетов
• Глава 2. Ответственность за обеспечение безопасности полетов
• 2.1. Стороны, ответственные за обеспечение безопасности полетов
• 2.2. Особая ответственность руководства за безопасность полетов
• 2.3. Ответственность и подотчетность
• 2.4. Глобальное сотрудничество
• Глава 3. Государственная программа обеспечения безопасности полетов
• 3.1. Общие положения
• 3.2. Регламентирующие функции
• 3.3. Ведомства гражданской авиации
• 3.4. Результаты деятельности государств
• Глава 4. Концепция безопасности полетов
• 4.1. Общие положения
• 4.2. Концепция риска
• 4.3. Авиационные происшествия и инциденты
• 4.4. Причины происшествий
• 4.5. Контекст возникновения авиационных происшествий и инцидентов
• 4.6. Модель « shel»
• 4.7. Корпоративная культура безопасности
• 4.8. Ошибка человека
• 4.9. Циклы безопасности
• 4.10. Критерии целесообразности расходов
• Глава 5. Основы управления безопасностью полетов
• 5.1. Принципы управления безопасностью полетов
• 5.2. Факторы, влияющие на безопасность системы
• 5.3. Концепции управления безопасностью полетов
• 5.4. Процесс управления безопасностью
• 5.5. Надзор за обеспечением безопасности полетов
• 5.6. Показатели и заданные уровни безопасности
• 5.7. Три основных элемента управления безопасностью полетов
• Глава 6. Особенности управления безопасностью полетов при ОрВд
• 6.3. Требования к методам достижения безопасности при ОрВд
• 6.4. Новая «культура безопасности» при увд
• Литература
• Вопросы для самопроверки