2.4. Внутренние силы сопротивления

2.4.1. Сопротивление двигателя

Работа ДВС сопровождается силами трения (ЦПГ) и подшипниках коленчатого вала, которые создают момент трения двигателя (М_тд).

Значительная часть сил сопротивления ДВС обусловливается работой газораспределительного механизма, а также насосов системы охлаждения, смазки и топливоподачи. Все они создают так называемый момент сопротивления механизмов двигателя (М_мд).

Момент, который необходим на засасывание воздуха и выталкивание отработавших газов называется моментом насосных потерь (момент на газообмен) М_гд.

Таким образом, момент сопротивления двигателя складывается из 3-х моментов:

М_д = М_тд + М_мд + М_гд. (37)