После пробега первых 1000 км

Двигатель

1. Подтяните гайки крепления головок цилиндров двигателя (предварительно сняв валики коромысел клапанов), соблюдая по- рядок, указанный на рис. 24. Подтяжку гаек производите только на холодном двигателе. Момент окончательной затяжки гаек дол- жен быть 4, 0 кгм. После подтяжки гаек и установки на место

валиков коромысел проверьте зазоры между коромыслами и стерж- нями клапанов, при необходимости отрегулируйте.

2. Проверьте, полностью ли открывается дроссельная заслонка

карбюратора при полном ходе педали дросселя; убедитесь в пол- ном открытии и закрытии воздушной заслонки. При необходи- мости отрегулируйте.

3. Проверьте и, если нужно, отрегулируйте натяжение ремня вентилятора.

Ремень вентилятора при правильном натяжении должен допус- кать прогиб 12—15 мм под небольшим усилием большого пальца руки, приложенным к середине между шкивами.

4. При необходимости отрегулируйте карбюратор на малые обороты холостого хода, учитывая, что в период обкатки они могут быть выше нормальных.

5. Смените масло в двигателе.

6. Смените масло в воздушном фильтре карбюратора, предва- рительно промыв корпус и фильтрующий элемент.

Электрооборудование

7. Проверьте уровень электролита во всех банках батареи и, если надо, долейте дистиллированной воды. Подтяните клеммы проводов на батарее, при необходимости зачистите от окислов и смажьте.

8. Проверьте плотность и чистоту соединений проводов гене- ратора, выпрямителя, реле-регулятора, реле-блокировки, стартера и другого электрооборудования.

9. При езде по пыльной дороге продуйте генератор сжатым воздухом, предварительно сняв шланг с вентиляционной, трубки генератора. Для продувки можно использовать ручной насос для накачки шин, уплотнив шланг насоса в трубке.

У злы шасси

10. Проверьте регулировку и, при необходимости, отрегулируйте подшипники ступиц задних колес.

11. Проверьте величину свободного хода педали сцепления (25—35 мм) по центру нажимной площадки педали, и при необхо- димости, отрегулируйте.

12. Проверьте уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, при необходимости — долейте.

13. Отрегулируйте привод ручного тормоза (при необходи- мости).

14. Убедитесь в отсутствии люфта стоек передней подвески (приложением усилия на колесе) в приподнятом положении и, если необходимо, устраните люфт.

15. Проверьте сходимость передних колес и отрегулируйте, если необходимо.

Крепление узлов и деталей

Проверьте и, при необходимости, подтяните:

16. Болты крепления картера рулевого механизма к кузову.

17. Гайку крепления рулевой сошки.

18. Гайки крепления шаровых пальцев рулевой трапеции.

19. Шесть болтов крепления труб передней подвески к кузову.

20. Болты и гайки крепления четырех амортизаторов передней и задней подвесок.

21. Гайки сайлент-блоков и шести болтов крепления кронштей- нов продольных рычагов задней подвески.

22. Болты крепления силового агрегата.

23. Все ослабевшие крепления узлов и деталей, обратив особое внимание на крепление переднего и заднего бамперов, крышек багажника и моторного отсека, дверей, номерных знаков и т. д.

24. Смажьте подшипники задних колес.

25. Смажьте все точки шасси, смазка которых предусмотрена после пробега 1000 км и 2000 км.