Через каждые 12 000 км пробега

1. Проверьте давление масла в системе смазки двигателя с по- мощью контрольного манометра.

2. Не разбирая двигателя, удалите нагар из камер сгорания и поршней путем заливки в цилиндры специального состава (см. раз- дел «Удаление нагара из камер сгорания»).

3. Отрегулируйте зазоры между клапанами и коромыслами.

4. Снимите, разберите и очистите карбюратор. Проверьте уро- вень топлива в поплавковой камере. После установки карбюратора отрегулируйте закрытие воздушной заслонки и малые обороты холостого хода.

5. Проверьте, нет ли смолистых отложений во впускной трубе; при необходимости, промойте ее бензином или скипидаром.

6. Выверните свечи; при необходимости, очистите от нагара, от- регулируйте зазоры.

7. Очистите выпрямитель от пыли. При необходимости, очищайте выпрямитель чаще.

8. Проверьте с помощью приборов работу реле-регулятора.

9. Если есть замечания при работе стартера, рекомендуется

снять его с двигателя, разобрать, протереть все детали, продуть их

сжатым воздухом и проверить (смотри описание стартера).

10. Разберите ступицы передних и задних колес, промойте в ке- росине подшипники и внутренние полости ступиц. После проверки их состояния соберите и отрегулируйте затяжку подшипников. Перед сборкой заложите в ступицы свежую смазку.

11. Проверьте затяжку гаек крепления корпусов подшипников задних колес к рычагам задней подвески, а также крепление перед- них дисков тормоза.

12. Проверьте люфты в шарнирах рулевых тяг и, при необходимости, замените вкладыши.

13. Проверьте состояние сайлент-блоков рычагов задней под- вески, при износе — замените.

14. Подтяните болты крепления подвески двигателя.

15. Смените масло и картере коробки передач и главной передачи.

16. Выполните обслуживание, предусмотренное после 6000 км пробега.

Сезонный уход — один или два раза в год

1. Осенью и весной замените масло в двигателе и коробке передач.

2. Осенью промойте чистым бензином бензиновый бак.

3. Осенью прочистите и промойте отопительную установку, про- верьте ее работу Для лучшего обогрева кузова рекомендуется снять резиновый коврик туннеля пола

4. Осенью тщательно проверьте систему зажигания во избежа- ние затруднений при пуске холодного двигателя зимой.

5. Осенью и весной измените плотность электролита, если это требуется по условиям эксплуатации.

6. Произведите осмотр тормозов и тормозной системы, при необ- ходимости, разберите, очистите от грязи и промойте всю систему.

7. Раз в год или после пробега 24 000 км снимите стартер, гене- ратор и реле-регулятор и направьте в мастерскую для проверки и регулировки.

Уход за автомобилем по мере надобности

По мере надобности производите операции, периодичность ко- торых не зависит от пробега автомобиля, но проведение которых не следует откладывать. К таким операциям относятся:

1. Мойка шасси и кузова автомобиля.

2. Чистка двигателя. При движении по пыльным дорогам дви- гатель воздушного охлаждения быстро покрывается слоем пыли, которая препятствует нормальному охлаждению.

Особенно опасно подтекание масла, так как пыль, прилипая и пригорая, образует теплоизоляционную корку, вызывает перегрев двигателя, потерю мощности, увеличенный расход топлива и уси- ленный износ деталей.

Содержите двигатель в чистоте, продувайте его сжатым возду- хом, промывайте водой из шланга, протирайте тряпкой или про- мывайте кистью, смоченной в керосине или бензине, после чего насухо протрите.

3. Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов при обнаружении повышенных стуков. Слабые стуки неприятны, но не опасны.

4. Регулировка натяжения ремня вентилятора при его прогибе выше нормы (12—15 мм).

5. Проверка уровня топлива в карбюраторе при обнаружении ненормальностей в работе

6. Регулировка малых оборотов холостого хода карбюратора при неустойчивой его работе на этом режиме.

7. Чистка и проверка контактов прерывателя при перебоях в ра- боте двигателя, вызванных неисправностью контактов.

8. Чистка и проверка свечей при перебоях в работе двигателя, но исправном прерывателе-распределителе.

9. Проверка и подрегулировка механизма переключения пере- дач при плохом включении одной из передач.

10. Регулировка рулевого механизма, с появлением увеличен- ного люфта рулевого колеса при исправных шарнирах рулевых тяг и маятниковом рычаге.

11. Проверка и регулировка схождения передних и задних колес при неравномерном износе шин.

12. Разборка амортизаторов и замена жидкости при обнаруже- нии неисправности.

13. Уменьшение хода педали тормоза путем резких торможений

14. Регулировка ручного привода тормоза при слабом его действии.

15. Очистка системы питания отопительной установки при не нормальной ее работе

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ И УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И УХОДУ