6.7. Автоматическое управление стеклоочистителем

Увеличивающаяся интенсивность движения на автомобильных дорогах делает все более сложным управление автомобилем, осо­бенно на высоких скоростях. Поэтому любое облегчение труда во­дителя положительно сказывается на безопасности дорожного движения.

Серьезной помехой работе водителя является загрязнение ло­бового стекла, особенно при незначительной интенсивности осадков, когда водителю приходится периодически включать и выклю­чать стеклоочиститель, отвлекаясь от управления автомобилем. Существующие уже достаточно долгое время электронные устрой­ства «Пауза», позволяющие плавно изменять промежутки времени между срабатываниями стеклоочистителя, рассчитаны на работу при слабом дожде и не включают стеклоочиститель при загрязне­нии лобового стекла мелкими частицами грязной воды от встреч­ных и попутных автомобилей. При этом водитель включает стеклоомыватель вручную.

С целью автоматизации очистки стекла в нашей стране и за ру­бежом разработаны различные автоматические системы управле­ния стеклоочистителем (АСУС) и стеклоомывателем. Функциональ­ная схема отечественной системы показана на рис. 6.59(1 – контролируемое стекло; 2 – светоотражатель ), а оптиче­ская схема оптоэлектронного датчика на рис. 6.60.

Рис.6.59.

Использующийся для информирования системы о состоянии лобо­вого стекла 2 оптоэлектронный датчик состоит из полупроводнико­вых светодиода ИИ и фотодиода ФП, собирающих линз Л1 и Л2, призм 1 и 3, светоотражающего покрытия 4. Датчик располагается внутри автомобиля на лобовом стекле в районе зеркала заднего вида. Сигналы от генератора импульсов ГИ (см. рис. 6.59) через делитель У1 и полупроводниковый светодиод ИИ поступают на кон­тролируемое стекло. При попадании на лобовое стекло частиц грязи и воды отражающая способность лобового стекла изменяется и фотодиод ФП через фильтр Ф и усилитель тока У2 подает сигнал на компаратор К, который в свою очередь через усилитель тока УЗ и коммутатор Б/С обеспечивает включение стеклоочистителя ИД. Такая система позволяет очи­щать только наружную поверх­ность стекла.

Однако внутренняя поверх­ность стекла также подвержена загрязнению (например, запоте­ванию). Система, функциональ­ная схема которой показана на рис. 6.61(1 – контролируемое стекло; 2 – светоотражатель), позволяет контролиро­вать чистоту как внешней, так и внутренней поверхностей стекла.

Рис. 6.61.

Оптоэлектронный датчик такой системы включает в себя два фо­тодиода ФП1 и ФП2, управляющие отдельными каналами схемы. Для очистки внутренней поверхности стекла от запотевания включается управляющее воздействие ИД2, заключающееся в его обогреве (обдуве). Элемент Д на схеме -делитель напряжения.