3.6.2. Энергия искрового разряда

Энергия искрового разряда

(3.8)

где η_э - коэффициент передачи запасенной энергии в энергию искры.

Коэффициент передачи энергии η_э в основном определяется степенью магнитной связи между первичной и вторичной обмотка­ми катушки зажигания. В рамках традиционной конструкции цилин­дрической катушки с расположенными первичной и вто­ричной обмотками и разомкнутым магнитопроводом коэффициент η_э = 0,35...0,45.

Из выражения (3.8) следует, что увеличение энергетического уровня искрового разряда сводится к необходимости повышения L₁ катушки зажигания либо тока разрыва I_р. Для классических систем зажигания ток разрыва I_p ограничивается пре­делом 3,5...4,0 А. Превышение этого предела приводит к резкому ресурса контактов.

Увеличение частоты вращения коленчатого вала двигателя при­водит к снижению энергии искрового разряда вследствие уменьше­ния тока разрыва, а значит, и запаса электромагнитной энергии в первичной цепи. Увеличение индуктивности Li ограничивается ус­ловием обеспечения бесперебойного искрообразования на макси­мальных частотах вращения:

где n_max - максимальная частота вращения двигателя; U_2m n_max -необходимый уровень максимального вторичного напряжения на максимальной частоте вращения; U_2m n_min - то же на минимальной частоте вращения.