4.6. Противотуманные фары

Противотуманные фары предназначены для улучшения видимо­сти при движении в тумане, снегопаде и других тяжелых метеоро­логических условиях. Необходимость использования специальных противотуманных фар обусловлена тем, что светораспределение головных фар при включении их в туманах, ливневых дождях, сне­гопадах ухудшает условия видимости. Основной причиной ухудше­ния видимости из автомобиля в туманах и осадках при включенных фарах головного света является характер светораспределения го­ловных фар (дальнего и ближнего света), обусловливающий отно­сительно малый градиент изменения сил света в пучке фар в вер­тикальной плоскости, что при увеличенном рассеянии на частичках дождя и тумана резко снижает яркостный контраст.

Светораспределение противотуманных фар различных фирм разнообразно. Общим являются низкое расположение этих фар и резкое ограничение лучей, проходящих выше горизонтальной плос­кости, проведенной через ось фары. Поэтому нормы светораспре­деления противотуманных фар, установленные правилом № 19 ЕЭК ООН (рис. 4.10), представляют собой компромисс, охваты­вающий характеристики существующих конструкций противотуман­ных фар.

Рис.4.10.

Светотехнические характеристики противотуманных фар в России регламентированы требованиями ГОСТ Р41.19-99 (передние) и Р41.38-99 (задние) (табл. 4.3).

Таблица 4.3

П р и м е ч а н и е. Обозначения координат см. в табл. 4.1

Конструкция и светооптическая схема противотуманной фары показаны на рис. 4.11. Где: 1 - экран прямых лучей; 2 - отражатель; 3 - источник света; 4 - корпус; 5 - узел крепления; 6 – рассеиватель. Отражатель такой фары выполняется параболоидным и имеет либо круглое, либо прямоугольное световое отверстие (в последнем случае параболоид выполняется усечен­ным). В зависимости от формы светового отверстия отражателя Противотуманные фары имеют круглое или прямоугольное испол­нение. В качестве источников света в противотуманных фарах ис­пользуются лампы А-12-35 и Н1, Н2, Н3 - галогенные лампы, полу­чившие вследствие более высоких светотехнических свойств самое широкое распространение.

Рис. 4.11.

Рассеиватель противотуманных фар выполняется с регулярной структурой преломляющих элементов в виде усеченных прямолиней­ных цилиндрических линз. Вследствие малого объема, а поэтому и большой термонагруженности рассеиватель делают из стекла. Совре­менные стандарты допускают выполнение рассеивателя белого или желтого цвета. Создание желтого спектра излучения противотуманных фар иногда обеспечивается нанесением соответствующего покрытия на рабочую поверхность отражателя или выполнением желтой колбы источника света. Следует отметить, что спектр изучения фар практиче­ски не влияет на условия видимости в тумане.

Конструкция светооптической схемы противотуманных фар имеет экран прямых лучей. Его применение объясняется необходимостью исключить взаимодействие прямых лучей от источника света с час­тицами тумана, в результате которого происходит сильное рассеяние несформированного излучения источника света, которое создает вуалирующую пелену и резко снижает дальность видимости.

Корпус противотуманных фар выполняется, как правило, из ме­талла вследствие высокой термонагруженности. На корпусе разме­рен узел регулировки и крепления противотуманных фар, который обеспечивает регулировку в двух, а в некоторых вариантах конст­рукций в трех плоскостях.