82. Принципы, методы, системы, функции и структуры управления дорожным строительством.

Процесс управления состоит из отдельных фаз:

1. прогнозирование

2. планирование

3. организация

4. контроль, координация, регулирование

Принципы организации:

1. повышение производительности труда

2. обеспечение необходимого качества

3. обеспечение охраны труда и природы

Принципы управления:

1. кибернетический подход к управлению

2. единоначалие и коллегиальность

3. научность, экономичность, стимулирование

Принципы планирования:

1. учет перспектив НТП

2. использование поточных методов при календарном планировании

3. увязка всех разделов плана

Методы организации работ:

Существует две группы методов: поточные и непоточные

Внешний признак поточности – специализация и совмещение работ

Поточные методы разделяются по связям на:

- НИР(нет разрывов по ресурсным связям),

- НОФ(нет разрывов по фронтальным связям,

- КП(все связи равноправны, разрывы могут быть по любым),

- комбинированный,

- вахтовый(главными связями являются ранговые)