2.6 Производительность погрузочно-разгрузочных машин и ее виды

Под производительностью понимается, количество выгружаемого и перегружаемого груза в единицу времени. Она обычно определяется в т/час или м3/час. На величину производительности оказывает влияние ряд факторов. Поэтому различают 3-и вида производительности:

– Теоретическая

– Техническая

– Эксплуатационная

Теоретическая производительность - это производительность показанная механизмом в идеальных условиях, т.е. при отсутствии потерь в рабочем времени и без учёта конкретных особенностей присущих месту работы.

Под данной производительностью понимается производительность которая рассчитана в том наибольшем размере который может быть реализовано механизмом в соответствии с её паспортными данными, такая производительность также обычно называется паспортной. Её величина устанавливается на основе конкретных конструктивных параметров механизма без учёта условий труда (подразумевается, что механизм работает без перерывов и каких-либо остановок).

Техническая производительность - определяется также как и теоретическая, при 100% использовании рабочего времени, однако при её определении учитываются реальные условия производства работ (состав грунта, наличие мёрзлого грунта, состояние подъездных путей и т.д.)

Эксплуатационная производительность - это также техническая производительность, но с учётом неравномерности работ, т.е. величине эксплуатационной производительности находят отражение потери рабочего времени, которое. присуще организации труда (несвоевременность подачи ПС, замена грузозахватных приспособлений, переезд механизма с одного места работы на другое и т.д.) Эти потери рабочего времени характеризуют одноименный коэффициент- коэффициент рабочего времени, который определяется империческим путём.

Сокращение разницы между теоретической и эксплуатационной производительностью есть резерв повышения производительности механизма.

Пути повышения производительности:

– Предварительная подготовка грунта.

– Подготовка места погрузочно-разгрузочных работ.

– Улучшение подъездных путей.

– Чёткая организация подачи ПС под погрузку.