17. Действия проводника при срабатывании

системы контроля нагрева букс позисторной СКНБП

Если звенит непрерывный звонок и лампа горит постоянным светом, значит, произошел нагрев буксы и проводник должен:

• остановить поезд стоп-краном;

• «выбросить красный»;

• вызвать начальника поезда;

• определить греющуюся буксу (если температура одной из букс отличается от температуры других, значит, она греется);

• определить есть ли повышенный нагрев (если рука не терпит, значит, температура больше 70 градусов);

• порядок дальнейшего следования определяется начальником поезда, а проводник проводит ТО-1 на каждый станции стоянки поезда до станции, где устранят неисправность.

Если звенит непрерывный звонок и горит мигающая лампа, значит, произошел разрыв датчика, в этом случае проводник должен вызвать ПЭМ.