8. Приемка и сдача вагонов

Перед отправлением в рейс проводник обязан прибыть в определенное время и в установленной форме имея при себе:

• удостоверение личности;

• удостоверение о проверке знаний ПТЭ;

• удостоверение на обслуживание электроустановок напряжением до 1000 В;

• медицинскую книжку проводника;

• удостоверение на обслуживание хвостового вагона.

С левой стороны на пиджаке у проводника должен быть бейдж с указанием фамилии, имени, отчества полностью.

При приемке пассажирского вагона проводник обязан проверить:

• исправность всех окон, дверей, дверных замков и предохранительных запоров;

• исправность поручней, подножек, ступеней, откидных и переходных площадок;

• отсутствие посторонних предметов в тамбуре, на рамах тележек, аккумуляторных ящиках;

• наличие пломб на стоп-кране и рукоятках привода аварийных выходов;

• наличие огнетушителей и пломб на них, исправность пожарных краном и наличие шлангов в котельном отделении и туалетах;

• наличие топлива для кипятильника и системы отопления;

• исправность и действие ручного тормоза;

• наличие пепельниц в специальных местах;

• исправность внутреннего оборудования;

• наличие Журнала приемки технического оборудования вагонов и запись в нем формы «ВУ-8»;

• наличие аптечки, а в штабном вагоне и носилок;

• исправность принудительной вентиляции;

• обеспечение вагона водой;

• работа крана для питьевой воды;

• исправность кранов и кранов-смесителей умывальников, сливных труб, кранов наливных труб, защитных кожухов головок водоналивных труб;

• наличие туалетной бумаги в туалетах и уборочного инвентаря.

О неисправностях и недостатках проводник докладывает начальнику поезда. С обеих сторон проводник навешивает таблички с порядковым номером вагона, согласно схеме формирования поезда и маршрутные доски с внутренней стороны окон косого коридора и служебном купе.