3 Центр управления перевозками. Функциональные системы- 2 семестр

2.1 Общие сведения

2.3 Подсистема слежения за выделенными типами подвижного состава

2.4 Подсистема слежения за российскими вагонами, находящимися более шести месяцев в странах снг и Балтии

2.5 Подсистема управления парком цистерн

2.6 Подсистема управления вагонопотоками

2.7 Подсистема перевозок внешнеторговых грузов через морские порты и пограничные переходы (втп)

2.8 Программно-техническое и организационное обеспечение

2.9 Доступ к данным диспарк с использованием Internet

6 Использование диспарк в системе оперативного планирования

6.1 Оборот вагона

6.2 Оборот собственного и арендованного вагона

3 Центр управления перевозками

3.1 Назначение и цели создания дцуп

Подсистема 2 – Планирование, контроль и анализ работы дороги

Подсистема 4 – Работа с вагонами

Подсистема 5 – Грузовая работа

3.3 Аспекты экономической эффективности создания цуп

3.4 Cириус

14 Система "этран"

4 Управление железнодорожным транспортом на основе автоматической идентификации подвижного состава (саипс)

4.1 Предпосылки внедрения и история развития

4.2 Технические решения саипс

4.3 Перспективные функции саипс

4.4 Нормативная база по псч, используемая при решении задач управления.

4.5 Схемы и принципы организации задач управления с базированием на информации, поставляемой саи

5 Автоматизированные системы диспетчерской централизации

5.1 Общие положения

5.2 Функции арм днц системы дц «Сетунь»

5.3 Функции лп

5.4 Дц «Неман»

5.5 Аспекты экономической эффективности

6 «Экспресс-3»

11 Экспертные системы

11.1 Предпосылки создания экспертных систем

11.2 Этапы создания экспертных систем

12.1 Общие положения

12.2 Назначение и функциональный состав асу сортировочной станцией

12.3 Основные технические характеристики асу сортировочной станцией

12.4 Описание и работа автоматизированной системы управления сортировочной станцией

12.5 Принципы построения системы логического контроля асу сортировочной станцией

12.6 Описание и работа автоматизированных рабочих мест асус

Арм ндсц

Арм дсп в режиме отправление поезда

15 Технология работы линейного района

15.1 Общие сведения

15.2 Асулр. Принципы функционирования и возможности системы Формирование динамических моделей асулр

15.3 Задачи, решаемые асулр

Подсистема организации поездной работы

Подсистема грузовой и коммерческой работы

Подсистема подготовки вагонов под погрузку

Подсистема учета вагонов нерабочего парка

Подсистема оперативно-статистического учета

Общие задачи асулр

Информационно-управляющие задачи линейного уровня

АрМы пользователей информации

Поездообразование

Ускоренное формирование многогруппных составов

Оптимизация развоза по грузовым фронтам

Анализ работы станции

15.4 Асцумр принципы реализации и информационное наполнение системы

Информационное обеспечение процессов оперативного управления

Информационно-управляющие задачи асцумр

Сменно-суточный план погрузки

Сменно-суточный план выгрузки