Новая папка (2) / Новая папка (2) / Дипломна робота

1.4. Розрахунок мас літака

Розрахунок мас функціональних груп та систем проектованого літака при розробці технічної пропозиції виконується наближено, з широким використанням статистичних даних літаків прототипів. [4, 8, 9]

Відносні маси основних частин проектованого літака визначаються наближено, з достатньою довірчою імовірністю, на підставі наведених у попередніх підрозділах формул та залежностей. Усі масові розрахунки виконані на ПЕОМ по програмі «Проект літака з ТГД».

В результаті проведених розрахунків визначені відносні маси основних функціональних груп та систем. Їхні маси розраховуються по наступній загальній формулі:

Наближений розподіл мас між складовими елементами основних

функціональних груп проводиться по наступним співвідношенням, що отримані на підставі статистики:

маса основних опор шасі:

де m_ш – маса шасі;

маса висотного обладнання та системи протиобледеніння:

де m_кн – маса комерційного навантаження; m₀ – злітна маса літака;

маса швартувального обладнання, декоративної обшивки та теплозвукоізоляції:

де m_кн – маса комерційного навантаження; m₀ – злітна маса літака;

маса кабінного обладнання:

де n_екп – кількість членів екіпажа (2 чол.); n_супр – кількість супроводжуючих вантаж (1 чол.);

маса управління та гідросистем:

де m_кн – маса комерційного навантаження; m₀ – злітна маса літака;

маса управління:

маса електро-, радіо-, приладного обладнання:

маса електрообладнання:

маса локаційного обладнання:

маса навігаційного обладнання:

маса обладнання радіозв’язку:

маса паливної системи:

де m_п – маса палива; k_сх = 1 – коефіцієнт, що залежить від розташування двигунів відносно крила; А = 0,79;

маса протипожежної системи:

де m_су – маса силової установки літака;

маса системи протиобледеніння СУ:

маса допоміжної силової установки:

Використовуючи результати розрахунку на ПЕОМ по програмі «Проект літака з ТГД» мас функціональних груп проектованого літака (додаток В), і залежності наведені у цьому підрозділі складена відомість мас літака (табл. 1.3).

Таблиця 1.3
Відомість мас літака
№ п/п	Найменування елементу функціональної групи	Маса, кг	Відносна маса
1	2	3	4
Планер
1	Планер	37497,735	0,26307
2	Крило	13977,374	0,09806
3	Фюзеляж	14650,158	0,10278
4	Горизонтальне оперення	1412,562	0,00991
5	Вертикальне оперення	1416,838	0,00994
6	Носова опора	604,080	0,00424
7	Основні опори	5436,723	0,03814

Продовження табл. 1.3
Устаткування та управління
8	Устаткування та управління	18021,206	0,12643
9	Висотне обладнання	2579,956	0,01810
10	Обладнання кабіни	28,508	0,00020
11	Декоративна обшивка та ТЗІ	826,726	0,00580
12	Вантажне (швартувальне) обладнання	4247,662	0,02980
13	Система керування	712,695	0,00500
14	Гідросистема	2095,323	0,01470
15	Електроустаткування	4062,362	0,02850
16	Локаційне обладнання	527,394	0,00370
17	Навігаційне обладнання	798,218	0,00560
18	Обладнання радіозв’язку	399,109	0,00280
19	Приладове обладнання	926,504	0,00650
20	Інше устаткування	816,749	0,00573
21	Додаткове оснащення	260,846	0,00183
Силова установка
22	Силова установка	23802,588	0,16699
23	Паливна система	798,218	0,00560
24	Протипожежна система	2850,780	0,02000
25	Система протиобледеніння	712,695	0,00500
26	Допоміжна силова установка (ДСУ)	1268,597	0,00890
27	Оснащення двигунів	11403,120	0,08000
28	Силові вузли та гондоли двигунів	6769,177	0,04749
29	Порожній літак	79582,375	0,55832
Спорядження
30	Спорядження	1063,341	0,00746
31	Екіпаж	170	0,001192656
32	Супроводжуючі	85	0,000596328
33	Документація та інструменти	120	0,000841875
34	Вода, хімічні рідини	100	0,000701562
35	Масла та робочі рідини	420	0,002946562

Закінчення табл. 1.3
36	Аварійно-рятувальне устаткування	168,341	0,001181017
37	Порожній споряджений літак	80645,715	0,56578
Паливо
38	Паливо	26892,833	0,18867
39	Паливо, що витрачається	23156,886	0,16246
40	Аеронавігаційний запас	3735,947	0,02621
Комерційне навантаження
41	Платне навантаження	35000,452	0,24555
42	Пасажири	0	0
43	Багаж пасажирів	0	0
44	Пошта та вантажі різного роду	0	0
45	Корисне навантаження	61893,285	0,43422
46	Злітна маса літака	142539	1

Содержание