logo
Пособие Кацман

Положення про апарат Головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту залізниці

Апарат Головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту (далі - апарат Головного ревізора з безпеки руху)залізниці є структурним підрозділом управління залізниці і безпосередньо підпорядковується начальнику залізниці.

Основними завданнями апарату Головного ревізора з безпеки руху залізниці є:

контроль за роботою всіх підрозділів залізниці щодо забезпечення безпеки руху поїздів і автотранспорту, аналіз стану з безпеки руху в службах, дирекціях залізничних перевезень та структурних підрозділах залізниці, нагляд за технічним станом рухомого складу, технічних засобів та іншого залізничного обладнання, контроль за виконанням заходів щодо удосконалення технологічних процесів та впровадження більш досконалих видів технічних засобів механізмів, засобів контролю та вимірювання;

контроль за організацією технічного навчання працівників залізниці, які пов'язані з рухом поїздів та автотранспорту, організація перевірки знань ПТЕ та інших нормативних актів з безпеки руху поїздів та автотранспорту;

розгляд та узгодження розроблених на залізниці правил, інструкцій, технологічних процесів, технічних умов та інших нормативних документів, які регламентують вимоги з безпеки руху до технічного стану рухомого складу, пристроїв та облад­нання, а також виконання робіт, пов'язаних з рухом поїздів.

3 Апарат Головного ревізора з безпеки руху у своїй діяль­ності керується чинним законодавством України, нормативними актами і вказівками Верховної Ради України, Президента України, Кабінету Міністрів України, Міністерства транспорту України, Укрзалізниці, управління залізниці та цим Положенням роботу з контролю за забезпеченням безпеки руху поїздів і автотранспорту апарат Головного ревізора координує з місцевими органами влади, ДАІ МВС, Прокуратурою та Службою безпеки України.

Усі нормативні акти і документи, що розробляються в управлінні залізниці з питань безпеки руху, мають бути обов'язково погоджені в апараті Головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту залізниці.

Відповідно до покладених на нього основних завдань апарат Головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту залізниці здійснює:

Контроль за виконанням заступниками начальників залізниць, керівниками служб, дирекцій залізничних перевезень, структурних підрозділів залізниці Правил технічної експлуатації залізниць України, інструкцій, Закону України "Про дорожній рух", наказів, вказівок Міністерства транспорту України, Укрзалізниці та управління залізниці з питань забезпечення безпеки руху поїздів і автотранспорту.

Аналіз стану безпеки руху як поточний - щоденний, так і періодичний - тижневий, за місяць, квартал, півріччя, дев'ять місяців та рік, із розробкою причетними службами і підпри­ємствами основних організаційних і технічних заходів щодо запобігання причинам порушень безпеки руху і дорожньо- транспортних пригод на залізничному транспорті.

Контроль за своєчасним і якісним розслідуванням причин несприятливих подій в експлуатаційній роботі, дорожньо-транспортних пригод, правильністю їх класифікації та обліку і доведенням причин їх скоєння до всіх причетних працівників для запобігання подібних у майбутньому.

Організацію контролю за якістю професійної підготовки та технічного навчання працівників залізниці, пов'язаних із забезпеченням безпеки руху поїздів та автотранспорту.

Технічні ревізії та контрольні перевірки з питань організації профілактичної роботи з безпеки руху в службах і дирекціях залізниці, в структурних підрозділах, підприємствах і автогосподарствах із вжиттям заходів щодо усунення виявлених недоліків і притягненням винних до відповідальності Керівництво апаратом Головних ревізорів з безпеки руху залізниць та дільниць залізниці.

Керівництво відбудовними засобами залізниці згідно з Положенням про відбудовний поїзд залізниць України.

Проведення в структурних підрозділах планових та раптових перевірок виконання працівниками залізниці своїх посадових обов'язків щодо забезпечення безпеки руху, контроль за усуненням виявлених порушень і причин, що їх причиняють, та станом технічних засобів на відповідність їх Правилам технічної експлуатації залізниць України.

Підготовку пропозицій щодо поліпшення технічного навчання персоналу, пов'язаного з рухом поїздів, і обладнання технічних кабінетів у структурних підрозділах.

Організацію перевірки знань працівників залізниці і галузевих заводів, які знаходяться в межах залізниці, контроль за своєчасним проведенням іспитів у службах і дирекціях залізниці, в структурних підрозділах і підприємствах, контроль за позачерго­вими перевірками знань і навичок працівників, які допустили порушення Правил технічної експлуатації залізниць України та інструкцій.

Вивчення, узагальнення і поширення досвіду безава­рійної роботи, видання інформаційних листків і публікації у пресі,проведення шкіл та семінарів.

Розробку пропозицій щодо підвищення надійності і поліпшення утримання технічних засобів залізничного транспорту.

Розробку методичних вказівок з ревізорської роботи і їх періодичне коригування, перевірку роботи ревізорів руху поїздів дільниць залізниць, проведення семінарів з вивчення досвіду роботи кращих ревізорів з безпеки руху поїздів і автотранспорту.

Організацію контролю за якістю ремонту технічних засобів (колії, рухомого складу, пристроїв контактної мережі, СЦБ і зв'язку тощо) і вжиття заходів до його поліпшення.

Підготовку пропозицій щодо внесення змін та доповнень до діючих правил та інструкцій з безпеки руху.

Участь в експертизі проектів і у роботі комісій з прийому в експлуатацію об'єктів, що пов'язані з рухом поїздів і автотранспорту, та розслідування скоєних випадків порушень безпеки руху.

Розробку і контроль за виконанням нормативів особистої участі командного ревізорського складу в проведенні заходів, спрямованих на підвищення рівня безпеки руху.

Вивчення і узагальнення практики застосування форм сти­мулювання безаварійної роботи і матеріальної відповідальності за допущення порушень безпеки руху.

Контроль за технічним переоснащенням, модерніза­цією і ремонтом технічних засобів відбудовних поїздів, заміною застарілих машин і механізмів.

Контроль за проведенням технічних занять і полігон­ них навчань з працівниками основного складу відбудовних поїздів з вивчення техніки і способів якнайшвидшої ліквідації наслідків сходів, зіткнень рухомого складу, правил та інструкцій з охорони праці і техніки безпеки.

Проведення семінарів командного складу відбудовних поїздів з обміну досвідом роботи і передовою технологією, спрямованою на прискорення проведення відбудовних робіт.

Впровадження у відбудовних поїздах прогресивних технічних рішень, планів соціального розвитку, підвищення готов­ності і мобільності з ліквідації наслідків сходів рухомого складу.

Апарат Головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту залізниці надає ревізорські вказівки, згідно з чинним Положенням про порядок ведення Книги ревізорських вказівок (форма РБУ-8), щодо усунення порушень безпеки руху, які виявлені під час перевірок, та вжиття заходів, спрямованих на зміцнення трудової і технологічної дисципліни, поліпшення стану технічних засобів.

Апарат Головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту залізниці має круглу печатку із зазначенням свого найменування.

Очолює апарат з безпеки руху поїздів і автотранспорту заступник начальника залізниці - головний ревізор з безпеки руху поїздів і автотранспорту.

Заступник начальника залізниці - Головний ревізор з безпеки руху поїздів і автотранспорту керує діяльністю апарату на основі єдиноначальності і має право:

Приймати остаточні рішення з усіх питань безпеки руху поїздів і автотранспорту, вносити пропозиції щодо відпові­дальності осіб, які не виконують нормативні акти з безпеки руху поїздів і автотранспорту.

Представляти залізницю в усіх організаціях та установах з питань, що входять до компетенції апарату Головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту залізниці.

Заступник начальника залізниці - Головний ревізор з безпеки руху поїздів і автотранспорту є головою комісії в управлінні залізниці щодо перевірки знань Правил технічної експлуатації залізниць України, інструкцій та інших нормативних актів з безпеки руху.

Усі вказівки заступника начальника залізниці – Головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту з питань безпеки руху обов'язкові для виконання заступниками начальника залізниці, керівниками служб, начальниками дирекцій залізниць, структурних підрозділів, установ та організацій залізниці і можуть бути відмінені лише начальником Головного управління безпеки руху та екології Укрзалізниці.

Заступник начальника залізниці - Головний ревізор з безпеки руху поїздів і автотранспорту, його заступники, ревізори апарату з безпеки руху поїздів і автотранспорту залізниці мають право:

Безперешкодно відвідувати і перевіряти з питань безпеки руху служби управління залізниці, структурні підрозділи, підприємства та об'єкти залізниці.

Користуватися службовими і спеціальними вагонами та автомобілями в період перевірки стану технічних засобів, виконання Правил технічної експлуатації залізниць України і інструкцій, Закону України "Про дорожній рух", розслідування порушень безпеки руху.

Вимагати від посадових осіб суворого дотримання вимог Правил технічної експлуатації залізниць України, інструкцій та наказів, давати їм обов'язкові вказівки, приписи та письмові пропозиції щодо усунення виявлених порушень і недоліків з питань безпеки руху.

Забороняти рух несправними коліями, експлуатацію технічних засобів, виконання робіт, обмежувати швидкість руху по коліях, що мають несправності, які загрожують безпеці руху поїздів, усувати від роботи працівників, якщо в їхніх діях є загроза безпеці руху поїздів і автотранспорту, життю і здоров'ю людей.

Забороняти випуск з ремонту локомотивів та вагонів, автотранспорту з неякісним або не в повному обсязі виконаним ремонтом.

Відміняти проведені з порушенням встановленого порядку комісійні огляди технічних засобів, колії та споруд.

Вимагати від посадових осіб матеріали, усні та письмові пояснення за допущені порушення безпеки руху.

Усі вказівки ревізорів апарату Головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту залізниці, з питань безпеки руху обов'язкові для виконання і можуть бути відмінені лише заступником начальника залізниці - Головним ревізором з безпеки руху поїздів і автотранспорту.

Ревізори апарату Головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту залізниці несуть відповідальність за:

невиконання завдань, передбачених цим Положенням, наказами, вказівками Міністерства транспорту, Укрзалізниці та залізниці;

неправильність і неповноту обліку, несвоєчасне і неповне розслідування випадків порушення безпеки руху;

необ'єктивність оцінки стану справ щодо безпеки руху на підвідомчих підприємствах, несвоєчасність інформування та невисунення вимог до керівників підприємств з усунення недоліків, що загрожують безпеці руху;

проявлення безпринципності при виявленні фактів неви­конання ревізорських вказівок і наказів щодо безпеки руху;

невиконання особистих нормативів і планів профілак­тичної роботи;

невиконання вимог посадової картки.

ПОЛОЖЕННЯ

про апарат Головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту дільниці залізниці

Апарат Головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту дільниці (далі Головного ревізора з безпеки руху) є структурним підрозділом апарату Головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту залізниці, підпорядкованого безпо­середньо заступнику начальника залізниці -Головному ревізору з безпеки руху поїздів і автотранспорту.

Основними завданнями апарата Головного ревізора з безпеки руху дільниці залізниці є:

контроль за роботою дирекції залізничних перевезень, всіх структурних підрозділів та станцій дільниці із забезпечення безпеки руху поїздів і автотранспорту, аналіз стану з безпеки руху в дирекціях залізничних перевезень та структурних підрозділах дільниці залізниці, нагляд за технічним станом рухомого складу, технічних засобів та іншого залізничного обладнання, контроль за виконанням заходів щодо удосконалення технологічних процесів та впровадження більш досконалих видів технічних засобів механізмів, засобів контролю та вимірювання;

контроль за організацією технічного навчання праців­ників дирекції залізничних перевезень, структурних підрозділів та станцій, які пов'язані з рухом поїздів та автотранспорту, організація перевірки знань ПТЕ та інших нормативних актів з безпеки руху поїздів та автотранспорту;

розгляд та узгодження розроблених у дирекції залізничних перевезень, на станціях та структурних підрозділах правил, інструкцій, технологічних процесів, технічних умов та інших нормативних документів, які регламентують вимоги з безпеки руху до технічного стану рухомого складу, пристроїв та обладнання, а також виконання робіт, пов'язаних з рухом поїздів.

У своїй діяльності апарат Головного ревізора з безпеки руху керується законами України, нормативними актами і документами Верховної Ради, Президента України, Кабінету Міністрів України, Міністерства транспорту, Укрзалізниці, управ­лінь залізниць. Координує роботу з місцевими органами влади, ДАІ МВС, Прокуратурою і Службою безпеки України.

Усі нормативні акти і документи, розроблені структурними підрозділами дільниці з питань безпеки руху, повинні бути попередньо розглянуті і погоджені з апаратом Головного ревізора з безпеки руху.

Згідно з головним завданням на апарат Головного ревізора з безпеки руху дільниці покладаються наступні обов'язки:

Контроль за виконанням керівниками відділів, дирекції залізничних перевезень, структурних підрозділів та станцій вимог Закону України "Про дорожній рух", Правил технічної експлуа­тації залізниць України, інструкцій, наказів і вказівок Міністер­ства транспорту, Укрзалізниці, управління та дільниці залізниці.

Аналіз стану безпеки руху, як поточний - щоденний, так і періодичний - за тиждень, місяць, квартал, півріччя, дев'ять місяців, рік, з розробкою причетними керівниками структурних підрозділів основних організаційних і технічних заходів щодо попередження порушень безпеки руху та дорожньо-транспортних пригод.

Організація розслідування несприятливих подій в експлуатаційній роботі, дорожньо-транспортних пригод, контроль за правильністю їх класифікації і обліку та доведенням причин порушень безпеки руху до усіх причетних виконавців.

Проведення технічних ревізій і контрольних перевірок організації роботи з безпеки руху на станціях і в структурних підрозділах, у Дирекціях залізничних перевезень. Виявлення недисциплінованих працівників, які не виконують посадові обов'язки та допускають порушення щодо забезпечення безпеки руху поїздів і автотранспорту з прийняттям необхідних заходів. Проведення планових і раптових перевірок стану рухомого складу, автотранспорту, колії та інших технічних засобів на відповідність їх Закону України "Про дорожній рух", Правилам технічної експлуатації залізниць України. Контроль за виконанням працівниками залізничного транспорту своїх посадових обов'язків, виконанням технологічних процесів експлуатації та ремонту технічних засобів та споруд, дотриманням порядку їх огляду та усуненням виявлених недоліків.

Періодичний контроль за виконанням правил та інструкцій з безпеки руху на залізничних під'їзних коліях промислових підприємств і організацій.

Організація контролю за якістю професійної підготовки кадрів, технічного навчання та інструктажу працівників підпри­ємств, структурних підрозділів і відділів, участь у проведенні перевірок знань працівниками правил та інструкцій з безпеки руху поїздів і автотранспорту.

Вивчення, узагальнення і поширення досвіду безава­рійної роботи, видання інформаційних листів, публікації в пресі, проведення нарад, шкіл і семінарів.

Контроль за впровадженням нових технічних засобів, які підвищують безпеку руху.

Контроль за організацією в колективах структурних підрозділів і станцій профілактичної роботи, направленої на забезпечення безпеки руху поїздів і автотранспорту.

Контроль виконання робіт за введенням в експлуа­тацію нових або реконструйованих об'єктів, участь у розгляді документації на нові технологічні процеси, правил та інструкцій виконання робіт.

Контроль за виконанням нормативів особистої участі керівних працівників Дирекцій залізничних перевезень, структур­них підрозділів, станцій, ревізорами руху в проведенні заходів, спрямованих на підвищення рівня безпеки руху.

Встановлення контролю за виконанням необхідних ремонтів відбудовних засобів, розробка пропозицій і здійснення технічного переозброєння та модернізації відбудовних поїздів, заміна застарілих тягових засобів, машин і механізмів.

Організація та проведення технічних занять і полігон­них навчань з працівниками відбудовних поїздів по вивченню прийомів швидкої ліквідації наслідків сходів і зіткнень рухомого складу, вивчення та виконання вимог безпечної експлуатації вантажопідйомних кранів, тягової техніки, інструкцій з охорони праці і пожежної безпеки.

Проведення семінарів керівного складу відбудовних поїздів з обміном досвіду роботи і передової технології, які направлені на прискорене ведення відбудовних робіт.

Впровадження у відбудовних поїздах прогресивних технічних рішень, підвищення готовності та мобільності їх для ліквідації наслідків сходів рухомого складу. Проведення заходів з питань соціального розвитку.

Головний ревізор з безпеки руху і ревізори з безпеки руху у господарствах дільниці пред'являють підприємствам, структур­ним підрозділам залізниці і станціям основні вимоги щодо забезпечення безпеки руху в "Книзі ревізорських вказівок".

Апарат Головного ревізора з безпеки руху дільниці має круглу печатку з позначенням свого найменування.

Очолює апарат з безпеки руху поїздів і автотранспорту дільниці Головний ревізор з безпеки руху поїздів і автотранспорту дільниці.

Головний ревізор з безпеки руху поїздів і автотранспорту дільниці керує діяльністю апарату з безпеки руху поїздів і автотранспорту на підставі єдиноначальності і має право:

Приймати остаточні рішення з усіх питань безпеки руху поїздів і автотранспорту, надавати пропозиції щодо відповідальності осіб, які не виконують нормативні акти з безпеки руху поїздів і автотранспорту.

Користування службовими вагонами, автомотрисами і автотранспортом у період перевірки стану технічних засобів, виконання Закону України "Про дорожній рух" і Правил технічної експлуатації залізниць України, розслідування допущених порушень безпеки руху.

Представляти Дирекцію залізничних перевезень, структурні підрозділи та станції в державних, судових і арбіт­ражних органах з питань безпеки руху поїздів і автотранспорту за дорученням начальника залізниці.

Головний ревізор з безпеки руху дільниці є головою комісії з перевірки знань Правил технічної експлуатації залізниць України, інструкцій та інших нормативних документів з безпеки руху при Дирекції залізничних перевезень, які можуть бути відмінені лише заступником начальника залізниці – Головним ревізором з безпеки руху поїздів і автотранспорту.

Вказівки Головного ревізора з безпеки руху стосуються питань безпеки руху, обов'язкові для виконання керівниками підприємств, структурних підрозділів, станцій, дирекцій залізничних перевезень і можуть бути відмінені лише заступником начальника залізниці - Головним ревізором з безпеки руху поїздів і автотран­спорту.

Ревізори апарату Головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту дільниці мають право:

Вимагати від працівників залізничного транспорту суворого дотримання вимог Закону України "Про дорожній рух", Правил технічної експлуатації залізниць України, інструкцій і наказів з безпеки руху та усунення виявлених порушень та недоліків.

Обмежувати швидкість руху або забороняти рух несправними коліями, експлуатацію технічних засобів та виконання робіт, що загрожують безпеці руху поїздів і авто­транспорту, усувати від роботи працівників, якщо в їх діях є загроза безпеці руху чи життю та здоров'ю людей.

Забороняти випуск з ремонту локомотивів, вагонів і автотранспорту з неякісним чи не в повному обсязі виконаним ремонтом.

Відміняти проведені з порушенням установленого порядку комісійні огляди технічних засобів, колій, споруд і автотранспорту.

Вимагати від посадових осіб матеріали розслідування, усні та письмові пояснення з питань, які знаходяться під контролем.

Давати обов'язкові для виконання вказівки, приписи та письмові пропозиції щодо усунення порушень вимог нормативних актів з питань безпеки руху.

Безперешкодно відвідувати і перевіряти з питань безпеки руху відділи, підприємства, установи, організації, струк­турні підрозділи, станції, що входять до сфери управління Укрзалізниці.

Усі вказівки з питань безпеки руху ревізорів апарату Головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту обов'язкові для виконання керівниками структурних підрозділів залізниці і можуть бути відмінені лише Головним ревізором з безпеки руху поїздів і автотранспорту дільниці залізниці.

Ревізори апарату Головного ревізора з безпеки руху поїздів і автотранспорту дільниці несуть відповідальність за:

невиконання або незадовільне виконання завдань, перед­бачених цим Положенням;

неправильність і неповноту обліку, несвоєчасне та неповне розслідування випадків порушень безпеки руху;

необ'єктивність оцінки стану справ з безпеки руху на підвідомчих структурних підрозділах і станціях, несвоєчасність інформування та непред'явлення вимог до керівників щодо усунення недоліків, які загрожують безпеці руху;

прояву безпринципності при виявленні фактів невиконання ревізорських вказівок і наказів з безпеки руху;

невиконання особистих нормативів і планів профілак­тичної роботи;

невиконання вимог посадової інструкційної картки.

Додаток 7

ЗАТВЕРДЖЕНО

наказ Укрзалізниці

від 01.02.2006 р. № 39-Ц