logo
Пособие Кацман

14.5. Стимулювання роботи та відповідальність працівників залізничного транспорту з безпеки руху поїздів

Моральне та матеріальне стимулювання працівників здійснюється на підставі об'єктивної оцінки стану безпеки руху поїздів.

Видами заохочення за досягнення високого рівня безпеки руху поїздів (2.79) є:

- оголошення подяки;

- преміювання;

- нагородження цінним подарунком;

- нагородження почесною грамотою (п.2.75, п.2.78);

- присвоєння звання кращого працівника за фахом (п.2.75)

- нагородження нагрудним значком;

- нагородження нагрудним знаком (пп. 2.76- 2.77).

Допускається одночасне застосування декількох видів заохочення.

З метою стимулювання працівників, посилення їх матеріальної зацікавленості та відповідальності за забезпечення безпеки руху поїздів керівники підприємств, організацій та струк­турних підрозділів, за узгодженням з профспілковими комітетами, мають право встановлювати диференційовані доплати і надбавки, надавати додаткові відпуски та премії.

Конкретні показники, розміри та строки преміювання керівників установлюються керівництвом вищих органів управ­ління за узгодженням з профспілковими органами.

При погіршені показників роботи, доплати, надбавки та премії зменшуються або відміняються повністю.

Протягом строку дії дисциплінарного стягнення заходи заохочення до працівника не застосовуються.

Кожний працівник, пов'язаний з рухом поїздів, несе, у межах своїх обов'язків, особисту відповідальність за виконання вимог безпеки руху поїздів.

На працівників залізничного транспорту можуть накладатися такі стягнення згідно з чинним законодавством (п.2.7, п.2.79)

а) догана;

б) позбавлення машиністів права керування локомотивом із наданням роботи помічником машиніста, а також позбавлення свідоцтва водія моторно-рейкового транспорту незнімного типу та свідоцтва помічника машиніста локомотива з наданням роботи, не пов'язаної з керуванням локомотивом і моторно- рейковим транспортом, на строк до одного року;

в) звільнення.

За кожний дисциплінарний проступок може бути накладено лише одне дисциплінарне стягнення.

Відповідальність за дотримання норм безпеки руху поїздів працівниками залізничного транспорту покладається на керівників відповідних підрозділів.