3.3. Підсистема залізничного електропостачання

Підсистема залізничного електропостачання являє собою комплекс засобів та інженерних споруд, які забезпечують електропостачанням електрорухомий склад для руху поїздів зі встановленими ваговими нормами, швидкостями та інтервалами між ними при необхідних розмірах руху; пристроїв сигналізації та блокування; зв’язку, інформації та інших споживачів залізничного транспорту, а також пов’язані з їх функціонуванням технологічні процеси.

Для забезпечення надійного електропостачання мають проводитися: періодичний контроль стану споруд та пристроїв електропостачання, виміри їх параметрів вагонами лабораторіями, приладами діагностики і здійснюватися планові ремонтні роботи [9-13,19].

Пристрої електропостачання мають захищатися від струмів короткого замикання, перенапружень та перевантажень вище встановлених норм.

Установлені рівні напруги на струмоприймачі електрорухомого складу забезпечують рух поїздів встановленої маси з установленими швидкостями при розрахунковій вантажонапруженості, а нормальна напруга змінного струму на пристроях СЦБ дає можливість створити умови нормальної роботи пристроїв та забезпечити безпеку руху поїздів.

Висота підвіски контактного проводу встановлюється згідно з габаритами рухомого складу та наближення споруд, а також технічними параметрами електрорухомого складу. Дотримання зазначених відстаней необхідне для забезпечення безпеки обслуговування пристроїв тягового електропостачання і рухомого складу, створення умов безаварійної роботи транспорту.