6.11.4 Буксиры и другие плавсредства у борта танкера

Количество плавсредств, подходящих к борту, и продолжительность их стоянки следует свести к минимуму. В соответствии с правилами любого порта, только тому плавсредству, которое имеет разрешение ответственного лица комсостава, и там, где это приемлемо, представителя терминала, следует разрешать подходить к борту или оставаться у борта танкера во время перегрузки летучего нефтепродукта или приема балласта в танки, в которых присутствуют углеводородные пары. Ответственное лицо комсостава должно проинструктировать персонал плавсредства о том, что на данном плавсредстве необходимо строго соблюдать определенные правила при курении, использовании источников открытого огня и оборудования для приготовления пищи. В случае нарушения требований данных правил необходимо прекратить операции.

Терминалы должны соответствующим образом проинструктировать операторов плавсредств, которым было выдано вышеупомянутое разрешение, относительно правил эксплуатации двигателей, а также другой аппаратуры и оборудования, в целях предотвращения вероятности возникновения источников воспламенения при подходе к борту танкера или причалу. В эти инструкции следует включить информацию об использовании искрогасителей для выхлопных труб двигателя там, где это применимо, и применении надлежащей кранцевой защиты. Терминалы также должны потребовать, чтобы на плавсредстве на видных местах были вывешены соответствующие предупредительные надписи и знаки, информирующие персонал и пассажиров о том, какие меры безопасности им следует соблюдать.

Если любое плавсредство, которому не было выдано разрешение, подойдет к борту или ошвартуется у борта так, что оно будет препятствовать безопасному выполнению операций, то об этом следует доложить портовым властям, а операции, если необходимо, следует прекратить.