7.7.6 Пожар/взрыв/детонация

Объединение судового и берегового потоков паров, концентрация которых может находиться в диапазоне воспламенения или вне этого диапазона, может создавать дополнительные серьезные опасности, которые при погрузке в обычных условиях не возникают. Если не будут установлены соответствующие предохранительные устройства и если они не будут эксплуатироваться согласно предписанному порядку, то пожар или взрыв в паровом пространстве грузового танка на судне может моментально перекинуться на терминал, и наоборот.

В качестве первоочередной меры по предотвращению вероятности распространения пламени с судна на берег или с берега на судно и дальнейшего распространения пожара в непосредственной близости от места размещения соединения отвода паров в районе головной части причала следует установить глушитель детонации.

В зависимости от конструкции установленных на терминале соединений отвода паров и системы утилизации паров можно или нельзя будет гарантировать обеспечение условий для безопасной перегрузки паров воспламеняющихся газов, и если окажется, что такие условия не могут быть созданы, то в конструктивные требования следует включить требования, касающиеся необходимости либо инертизации и насыщения, либо разбавления пропускаемого потока паров, а также требование о проведении непрерывного контроля состава этих паров.