7.3.3 Эксплуатация клапана

Во избежание гидравлических ударов, клапаны, расположенные в конце трубопроводной системы по отношению к направлению потока, как правило, не следует закрывать против потока жидкости, за исключением аварийных случаев. На это должно быть обращено внимание всего персонала, ответственного за операции по перекачке груза как на танкере, так и на терминале.

Общепринято, что если для перегрузки груза используются насосы, все клапаны в перекачивающей системе (как судовой, так и береговой) должны быть открыты до начала работы насосов; вместе с тем, разгрузочный клапан центробежного насоса можно держать закрытым до тех пор, пока насос не наберет обороты, после чего данный клапан разрешается медленно открывать. В случае, если погрузка судов осуществляется путем налива продукта самотеком, клапан, который необходимо открыть в последнюю очередь, должен находиться непосредственно у береговой цистерны грузовой системы.

Если поток необходимо направить в другой танк, то клапан на втором танке следует обязательно открыть до того, как клапан на первом танке будет закрыт; в противном случае, работа насоса должна быть приостановлена до тех пор, пока не будет произведено изменение направления потока.

Клапаны, регулирующие направление потока жидкости, должны перекрываться медленно. Время, затрачиваемое на ход управляемых клапанов из открытого положения в закрытое и наоборот, должно регулярно контролироваться при обычных эксплуатационных температурах.