20.2 Общие меры предосторожности по предотвращению опасностей статического электричества

Наиболее важным мероприятием по предотвращению электростатической опасности является соединение всех металлических предметов вместе, что предотвращает опасность возникновения разрядов между металлическими предметами, которые могут быть сильно наэлектризованы и очень опасны. Для исключения разрядов между проводниками и землей их обычно подсоединяют к земле (заземляют). На судах эффективное подсоединение к земле осуществляется путем подсоединения металлических предметов к металлическому корпусу судна, имеющему естественное заземление посредством морской воды.

В качестве примеров ниже перечислены предметы, которые могут оказаться наэлектризованными в опасных ситуациях и которые поэтому должны быть подсоединены к земле:

• замковые устройства и фланцы шлангов, соединяющие судно с берегом, если в секции используется более одного звена шланга или трубы из диэлектрического материала;

• переносные машинки для зачистки танка;

• токопроводящее оборудование для замеров пустот и отбора проб вручную;

• поплавок стационарного устройства для замера пустот, если оно не имеет заземления посредством металлической ленты.

Наиболее надежный способ обеспечить электрическое подсоединение и заземление - это установить металлический контакт между проводниками. Этот способ следует использовать всякий раз, когда это возможно, хотя исходя из свойств статического электричества подобный контакт может быть в принципе обеспечен также при помощи материала с промежуточной проводимостью.

Некоторые предметы могут случайно оказаться изолированными в процессе эксплуатации танкера, например:

• металлический предмет, к примеру емкость, плавающая в жидкости - аккумуляторе статического электричества;

• незакрепленный металлический предмет, падающий в танке во время мойки.

Необходимо приложить все усилия на извлечение таких случайных предметов из танка, так как отсутствует вероятность их преднамеренного электрического подсоединения. Это требование обязывает производить тщательный осмотр танка, особенно после судоремонтных работ.