Маркетинговый анализ внешней среды оао атп «Ставропольское – 2»

1. Содержание

   • Введение
   • Анализ организационной структуры управления и численности персонала оао атп «Ставропольское – 2»
   • 1.3 Анализ парка подвижного состава оао атп «Ставропольское – 2»
   • 1.4 Анализ технико-эксплуатационных показателей оао атп «Ставропольское – 2»
   • Анализ финансово-хозяйственной деятельности оао атп «Ставропольское – 2»
   • Маркетинговый анализ внешней среды оао атп «Ставропольское – 2»
   • Классификация и сегментация перевозимых грузов
   • 1.6.2 Оценка конкурентов оао атп «Ставропольское – 2»
   • 1.6.3 Оценка клиентуры оао атп «Ставропольское – 2»
   • 1.7 Анализ финансовых результатов деятельности оао атп «Ставропольское – 2»
   • 2 Обоснование и выбор методов решения задач проектирования
   • 2.1 Стратегическое планирование деятельности
   • 2.2 Особенности перевозок сельскохозяйственных грузов оао атп «Ставропольское – 2»
   • 2.2.1 Проблемы перевозок сельскохозяйственных грузов оао атп «Ставропольское – 2»
   • Методы проведения маршрутизации перевозок зерна
   • 3 Разработка мероприятий по совершенствованию организации и управления работы транспорта оао атп «ставропольское – 2»
   • 3.1 Обоснование способа перевозки грузов и выбор метода движения подвижного состава оао атп «Ставропольское – 2»
   • 3.2 Выбор подвижного состава для перевозки зерновых культур на оао атп «Ставропольское – 2»
   • 3.3 Разработка рациональных маршрутов движения подвижного состава на базе применения экономико-математических методов на оао атп «Ставропольское – 2»
   • 3.4 Расчет технико-эксплуатационных показателей использования подвижного состава и его производительности на маршрутах оао атп «Ставропольское – 2»
   • 3.5 Определение числа погрузо-разгрузочных постов
   • 3.6 Организация оперативного планирования перевозками грузов оао атп «Ставропольское – 2»
   • 3.7 Организация труда водителей на маршруте
   • Диспетчерское руководство перевозками оао атп «Ставропольское – 2»
   • 3.9 Производственная программа по эксплуатации подвижного состава оао атп «Ставропольское – 2»
   • 4 Конструкторский раздел
   • 4.1 Внедрение разъемно-сцепного механизма на автопоездах
   • 4. 2 Конструкция разъемно-сцепного механизма на автопоездах
   • 5 Безопасность и экологичность проекта
   • 5.1 Безопасность дорожного движения
   • 5.1.1 Внедрение усовершенствованной кабины транспортного средства
   • 5.2 Экологичность проекта
   • 5.2.1 Расчет водопотребления и сброса неочищенных сточных вод на оао атп «Ставропольское – 2»
   • 5.2.2 Безопасность жизнедеятельности
   • 5. 2. 2. 1 Характеристика помещения
   • 9. Расчет искусственного освещения
   • 6 Экономическая часть
   • 6.1 Экономическая эффективность от маршрутизации перевозок
   • 6.2 Экономический эффект от внедрения разъемно-сцепного механизма на автопоездах
   • 6.3 Расчет экономического эффекта от внедрения усовершенствованной кабины транспортного средства
   • Заключение
   • Список использованной литературы