весь

Классификация и сегментация перевозимых грузов

ОАО АТП «Ставропольское – 2» специализируется на перевозке различных видов грузов по краю, России и странам СНГ. Имеет широкий круг постоянной клиентуры.

Разнообразие перевозимых грузов также впечатляет: инертные материалы (отсев, щебень, песок), асфальт, строительные материалы, пшеница, вскрышные породы, лесные грузы.

При сегментировании рынка грузовых перевозок наиболее важными следует считать те факторы, которые определяют специализацию производственной деятельности автотранспортной организации, а именно: отрасль экономики, род и характер грузов, регулярность поставок, время (срок) доставки, размер транспортной партии, величина грузового места, потенциальный спрос клиентов, вид применяемого тарифа.

Для изучения тенденций изменения сегментации рынка автотранспортных услуг, которые может предложить исследуемое предприятие, необходимо проследить динамику изменения объема перевозок по различной номенклатуре и в целом по предприятию за последние 3 года (таблицы 1. 13 – 1. 15 и рисунки 1. 6 – 1. 8), при этом виды груза ранжируются по эффективности от «наиболее» лучшей к «наименее» лучшей.

Таблица 1. 13 – Объемы перевозок инертных грузов

№ п/п	Вид груза	2007 год		2008 год		2009 год
№ п/п	Вид груза		%		%		%
1	Песок	71,3	15	72,9	13,6	72,3	14,4
2	Щебень	69,3	14,6	71,7	13,4	70,3	14
3	Отсев	58,9	12,4	60,9	11,3	59,9	12
4	Гравий	47,5	10	50,5	9,41	48,5	9,68
Итого:		247	52	256	47,71	251	50,08

Примечание: – объем перевозок грузов, тыс. т.

Рисунок 1. 6 – График изменения объемов перевозок инертных грузов за 2007 – 2009 годы

Таблица 1. 14 – Динамика изменения объемов перевозок сельскохозяйственных грузов

№ п/п	Вид груза	2007 год		2008 год		2009 год
№ п/п	Вид груза		%		%		%
1	Пшеница	46,3	9,75	49,86	9,29	47,9	9,56

Примечание: – объем перевозок грузов, тыс. т.

Рисунок 1. 7 – График изменения объемов перевозок сельскохозяйственных грузов за 2007 – 2009 годы

Таблица 1. 15 – Объемы перевозок строительных грузов

№ п/п	Вид груза	2007 год		2008 год		2009 год
№ п/п	Вид груза	, тыс. т.	%	, тыс. т.	%	, тыс. т.	%
1	Стройматериалы	35,8	7,54	39,99	7,45	37,8	7,54
2	Асфальт	27,6	5,81	39,65	7,39	34,7	6,91
3	Цемент	26,2	5,52	38,9	7,25	31,9	6,37
4	Плиты ж/б	23,8	5,01	28,8	5,37	25,8	5,15
5	Лесоматериалы	19,2	4,04	25,9	4,82	19,9	3,97
6	Прочие	27,8	5,85	29,9	5,57	29,9	5,97
Итого:		160,4	33,77	203,14	37,85	180	35,91

Рисунок 1. 8 – График изменения объемов перевозок строительных грузов

В таблице 1. 16 и на рисунке 1. 9 представлена динамика изменения суммарных объемов перевозок грузов, согласно отчетным данным по деятельности автотранспортного предприятия в период с 2007 г. по 2009 г.

Таблица 1. 16 – Динамика изменения суммарных объемов перевозок по предприятию

2007 год		2008 год		2009 год
, тыс. т.	%	, тыс. т.	%	, тыс. т.	%
475,0	31,4	536,8	35,5	501,15	33,1

Рисунок 1. 9 – Сегментация по видам перевозимых грузов (%)

Согласно анализу диаграммы, можно сделать вывод, что основными клиентами ОАО АТП «Ставропольское – 2» являются дорожно-строительные организации, далее сельскохозяйственные предприятия и предприятия по производству строительных материалов, строительные организации.

Содержание