6 Экономическая часть

Содержание

• Введение
• Анализ организационной структуры управления и численности персонала оао атп «Ставропольское – 2»
• 1.3 Анализ парка подвижного состава оао атп «Ставропольское – 2»
• 1.4 Анализ технико-эксплуатационных показателей оао атп «Ставропольское – 2»
• Анализ финансово-хозяйственной деятельности оао атп «Ставропольское – 2»
• Маркетинговый анализ внешней среды оао атп «Ставропольское – 2»
• Классификация и сегментация перевозимых грузов
• 1.6.2 Оценка конкурентов оао атп «Ставропольское – 2»
• 1.6.3 Оценка клиентуры оао атп «Ставропольское – 2»
• 1.7 Анализ финансовых результатов деятельности оао атп «Ставропольское – 2»
• 2 Обоснование и выбор методов решения задач проектирования
• 2.1 Стратегическое планирование деятельности
• 2.2 Особенности перевозок сельскохозяйственных грузов оао атп «Ставропольское – 2»
• 2.2.1 Проблемы перевозок сельскохозяйственных грузов оао атп «Ставропольское – 2»
• Методы проведения маршрутизации перевозок зерна
• 3 Разработка мероприятий по совершенствованию организации и управления работы транспорта оао атп «ставропольское – 2»
• 3.1 Обоснование способа перевозки грузов и выбор метода движения подвижного состава оао атп «Ставропольское – 2»
• 3.2 Выбор подвижного состава для перевозки зерновых культур на оао атп «Ставропольское – 2»
• 3.3 Разработка рациональных маршрутов движения подвижного состава на базе применения экономико-математических методов на оао атп «Ставропольское – 2»
• 3.4 Расчет технико-эксплуатационных показателей использования подвижного состава и его производительности на маршрутах оао атп «Ставропольское – 2»
• 3.5 Определение числа погрузо-разгрузочных постов
• 3.6 Организация оперативного планирования перевозками грузов оао атп «Ставропольское – 2»
• 3.7 Организация труда водителей на маршруте
• Диспетчерское руководство перевозками оао атп «Ставропольское – 2»
• 3.9 Производственная программа по эксплуатации подвижного состава оао атп «Ставропольское – 2»
• 4 Конструкторский раздел
• 4.1 Внедрение разъемно-сцепного механизма на автопоездах
• 4. 2 Конструкция разъемно-сцепного механизма на автопоездах
• 5 Безопасность и экологичность проекта
• 5.1 Безопасность дорожного движения
• 5.1.1 Внедрение усовершенствованной кабины транспортного средства
• 5.2 Экологичность проекта
• 5.2.1 Расчет водопотребления и сброса неочищенных сточных вод на оао атп «Ставропольское – 2»
• 5.2.2 Безопасность жизнедеятельности
• 5. 2. 2. 1 Характеристика помещения
• 9. Расчет искусственного освещения
• 6 Экономическая часть
• 6.1 Экономическая эффективность от маршрутизации перевозок
• 6.2 Экономический эффект от внедрения разъемно-сцепного механизма на автопоездах
• 6.3 Расчет экономического эффекта от внедрения усовершенствованной кабины транспортного средства
• Заключение
• Список использованной литературы