Сутність і принципи управління матеріальними запасами

Управління матеріальними запасами полягає у визначенні такого їх рівня, за якого логістичні витрати будуть розумно збалансовані.

До інших факторів (окрім економічних), що враховуються при управлінні запасами, відносять попит на запаси і термін запізнення поставки.

Основними складовими логістичного підходу до управління матеріальними запасами на підприємстві е:

1. Визначення необхідних видів матеріальних ресурсів.

2. Встановлення необхідної кількості матеріальних запасів.

Розрізняють два методи визначення кількості матеріальних запасів: на плановій основі та на основі витрат матеріальних запасів минулих періодів .

3. Потреба в необхідній якості матеріальних запасів.

Вимоги до якості виробничих запасів визначаються відповідно до діючих нормативно-технічних документів і формуються на етапі організації закупівлі матеріальних ресурсів у постачальника. Якщо вони не відповідають встановленим показникам якості, за взаємною домовленістю постачальника та підприємства-виробника можуть бути проведені роботи зі створення відповідних нормативно-технічних документів або вдосконалення необхідних параметрів товарів, що поставляються.

4. Визначення форми закупівлі матеріальних ресурсів:

а) закупівля напряму в постачальника.

Така закупівля, як правило, здійснюється за великого обсягу споживання підприємством виробничих запасів;

б) оптова закупівля через посередника.

У цьому випадку матеріальні ресурси закуповуються невеликими партіями чи здійснюється термінова закупівля для забезпечення безперебійної виробничої діяльності.

5. Забезпечення доставки матеріальних ресурсів у потрібний час.

Дана логістична функція може бути реалізована, якщо:

- підприємства вимагають від постачальника регулярної доставки в межах певного терміну;

- підприємства вимагають від постачальника гарантованої доставки в певний, попередньо узгоджений термін;

- підприємства вимагають від постачальника доставки з підвищеною швидкістю.

6. Забезпечення прийнятних витрат.

Підприємство повинно знижувати сукупні витрати, пов'язані з обслуговуванням і утримуванням запасів.

7. Забезпечення доставки матеріальних ресурсів у потрібне місце.

Підприємство визначає форму доставки - транзитну, складську чи трансформаційну.

У першому випадку товари рухаються безпосередньо від постачальника до замовника без додаткових перевантажувальних операцій.

Складська форма доставки передбачає отримання товарів через склади посередників. Вибір схеми доставки матеріальних ресурсів за ознакою «в потрібне місце» має забезпечити мінімальні транспортні витрати.

У третьому випадку сировина та матеріали проходять через трансформаційні пункти транспортних організацій на шляху їх доставки від виробників чи постачальників до споживачів (перевантажувальні станції, порти і т. ін.).

8. Забезпечення бажаного споживачем логістичного сервісу.

Ключовими параметрами якості логістичного сервісу є:

- час від отримання замовлення до доставки постачальником сировини та матеріалів підприємству;

- гарантована надійність доставки сировини та матеріалів за будь-яких умов;

- реальна можливість доставки за першою вимогою підприємства;

- наявність необхідних запасів у логістичній системі підприємства;

- стабільність матеріально-технічного забезпечення клієнтів;

- максимальна відповідність виконання замовлень вимогам клієнтів;

- прогресуючий рівень доступності виконання замовлень у діючій логістичній системі;

- зручність розміщення замовлення у постачальника в будь-який час;

- якнайшвидше підтвердження замовлення, прийнятого постачальником до виконання;

- об'єктивність цін на логістичні послуги;

- регулярне інформування клієнтів про рівень і структуру витрат на логістичне обслуговування;

- наявність у логістичній системі можливостей надання постійним споживачам товарних кредитів і прихованих знижок у вигляді безкоштовно наданих логістичних послуг;

- висока ефективність технології переробки вантажів на складах та інших трансформаційних об'єктах логістичної системи;

- забезпечення високої якості упаковки товарної продукції;

- прогресуюча можливість здійснення пакетних і контейнерних перевезень.