logo
Книги Зеленцова / Спецгл

Действовавший ранее и новый режимы приработки двигателей ямз-236 и ямз-238

Частота вращения коленчатого вала, об/мин

Нагрузка

Время этапа испытания, мин *

Суммарное время, мин

типаЯМЗ-236

типа ЯМЗ-238

л.с.

кгс

л.с.

кгс

Холодная обкатка

600

–

–

–

–

10/–

800

–

–

–

–

10/–

1000

–

–

–

–

5/5

40/15

1200

–

–

–

–

10/5

1500

–

–

–

–

5/5

Горячая обкатка

1500

–

–

–

–

10/10

1600

30

18,7

40

25

10/10

1700

60

35,3

80

47

10/10

1800

90

50

120

66,6

10/10

60/60

1900

120

63

160

84,2

10/10

2100

150

75

200

100

5/5

2100

150

71,4

200

95,2

5/5

Примечание. * В числителе приведен действовавший, в знаменателе – усовершенствованный режим приработки.

Качество двигателей при испытании оценивается такими показателями, как соответствие мощностных и экономических показателей требованиям технической документации; герметичность соединений; отсутствие посторонних, не характерных для работы двигателя стуков и шумов; отсутствие металлических отложений на элементе фильтра очистки масла. Для оценки качества приработки ежесуточно два двигателя подвергают разборке. При этом проверяют приработку деталей цилиндро-поршневой группы, вкладышей, шеек коленчатого вала, механизма газораспределения, упорных полуколец и др. Приработку оценивают по утвержденным эталонам.

Таблица 9