4. Проверка на путях депо

После выполнения требований пл. 1— 3 произведите опробование движения электровоза на путях депо с небольшой скоростью (до 5—10 км/ч) на позициях 1—3 вала главного контроллера в обоих направлениях. При этом проверьте работу электропневматических клапанов 241, 242 при движении вперед, обратив внимание на расход песка, распределение его по форсункам и правильность подсыпки песка под колеса.

Для приведения в движение электровоза руководствуйтесь указаниями, приведенными в пл. 2—5. Проведите на стоянке проверку сбора схемы электрического торможения при установке тормозной рукоятки контроллера машиниста в положение «П». О завершении сбора схемы сигнализирует погасшая лампа ТД сигнального табло.

Выполнив описанную подготовку электровоза к работе и убедившись в его исправности, машинист может вести электровоз для прицепки к составу. При подъезде к составу электровоз должен двигаться со скоростью не более 3 км/ч. Вспомогательный тормоз приводите в действие так, чтобы в момент сцепления автосцепок не допускать удара.

Примечания.1. Категорически запрещается выезд, если положение кранов не соответствует таблице схемы пневматических цепей.

2. После прицепки электровоза к составу осуществите полное опробование автотормозов согласно Инструкции ЦТ-ЦВ-ЦЛ-0015.