5. Меры безопасности при устранении неисправностей в пути следования

Общие указания. Осмотр тяговых двигателей и вспомогательных машин, а также работы по выявлению и устранению какой-либо неисправности можно начинать лишь при опущенных токоприемниках (за исключением случая, указанного в п. 4) после полной остановки электровоза и прекращения вращения валов вспомогательных машин, при выключенных и заблокированных кнопках выключателей 223, 224.

Устранение неисправностей на крыше. Выходить на крышу разрешается только после снятия напряжения с контактного провода. Перед началом работ заземлите контактный провод заземляющей штангой и убедитесь в надежности заземления.

Прежде чем выйти на крышу, выполните следующее:

выключите кнопки управления выключателей и заблокируйте их, выньте блокирующие ключи;

рукоятки контроллера машиниста установите в нулевое положение и выньте реверсивную рукоятку;

для выхода на крышу разблокируйте ВВК в порядке, указанном в п. 3.

Реверсивная рукоятка и ключи от выключателей должны находиться у лица, осуществляющего работу на крыше.

Прозвонка цепей. При прозвонке низковольтных цепей напряжением 50В помните, что катушки электрических аппаратов имеют значительную индуктивность. При различных переключениях и разрывах цепи в схеме появляются перенапряжения, представляющие опасность для человека при прикосновении в этот момент к блокировкам или наконечникам проводов. Поэтому включение или отключение проводов выполняйте при обесточенном участке цепи соответствующими кнопками.

Кратковременные, но опасные для жизни напряжения могут появляться на обмотках тягового трансформатора при прозвонке силовых цепей, цепей вспомогательных машин, а также при случайном касании неизолированным проводом, находящимся под напряжением, выводов трансформатора или связанных с ним цепей.

Поэтому категорически запрещается прозвонка цепей без заземления и закорачивания обмоток тягового трансформатора.

Смена предохранителей. Необходимость замены предохранителя может появиться в случае перегорания плавкой вставки. Предохранители расположены на панелях, которые установлены в ВВК. Замену предохранителей осуществляйте при выключенном главном выключателе, опущенном токоприемнике и разблокированной ВВК предусмотренным способом (см. п. 3).

Смену предохранителей в цепях 50 В выполняйте при обесточенной цепи.

Повреждение защитных устройств. В пути следования электровоза может произойти повреждение пневматических блокировок штор и дверей ВВК какой-либо секции, а также вентиля 104. В этом случае для предотвращения доступа к электрооборудованию этой секции, которое может находиться под напряжением, секцию необходимо немедленно отключить путем переключения тумблеров 501-504 в положение «Отключено».